“未来的红旗，要打造成上至主席、下至普通百姓都能够喜欢的车。”在2018年1月的红旗新时代“品牌战略发布会”上，一汽集团董事长、党委书记徐留平对红旗品牌的承诺仍余音萦绕，时隔一年多的时间，现在的红旗怎么样了？
目前，在新红旗战略下，红旗品牌接连发布了轿车红旗H5、H7以及SUV车型HS5、HS7。而在销量方面，2018年是新红旗战略的发起年，红旗实现了3.3万台销售，超额完成3万辆的目标，同比增长624%，首战告捷；2019年6月，红旗销量8000辆，同比暴增167%，创造了最佳单月销量记录，2019年1-6月份，红旗累计共售出3.32万辆新车，比2018年全年销量还高，至此，红旗2019上半年完美收官。红旗品牌正在从定位、品牌、产品、渠道网络、营销体系等方面发生着天翻地覆的革命性变化。为了让红旗品牌继续持续性的上升，让广大老百姓能更近距离的接触到红旗汽车，红旗的渠道建设再次驶上了快车道。
7月28日，河南省唯一一家A级红旗体验中心-郑州泰岳红旗正式落成，标志着红旗品牌在中原地区、郑州地区的销售与服务步入了高速发展期。
作为诞生于1958年的红旗品牌，其早已成为了中国汽车工业的骄傲，也承载了无数中国人的汽车梦。对于国人而言，红旗不仅是一个汽车品牌，更是一种深深的情怀和神圣的记忆。新时代下，新红旗要打造成“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起强大中国汽车产业的历史重任。
从产品来看，红旗H5作为销量主力，其外观设计稳重大气又不乏时尚青春气息，更以越级的空间表现成为一大亮点。内饰兼具豪华与科技感，配置丰富、动力充沛，红旗H5可以说真正做到了“明明有背景，但却偏偏要靠实力”吃饭，其14万级的起售价让广大消费者直呼亲民，更给主流合资车型当头一棒。
定位C级豪华车的红旗H7更是以超强的产品力，以及25万级起售价的超高性价比打了同级BBA车型们一个措手不及。宽大的前格栅自带霸气，超五米的车身长度以及超两米九的轴距更是带来了行政级的舒适驾乘空间，内部用料、配置奢华，科技感十足，档次感完全不输BBA。
SUV市场，红旗也带来了中型SUV红旗HS5，同样以18万级起售价，带来了越级的性价比。作为红旗向SUV市场展开进攻的先锋，HS5延续了红旗H5的年轻化设计，是红旗由政务用车向家用车转变的又一代表车型；内饰造型采用与奔驰类似的仪表盘+中控屏一体化设计，赋予了HS5不俗的科技感与豪华感；动力上，HS5更是全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，竞争对手锁定大众探岳、大众途观L和本田冠道等车型。
新红旗品牌在注重国车普遍代表性，主打亲民、年轻化路线的同时，也保持了红旗品牌的国车高端代表性，刚刚于7月12日上市的首款豪华C级SUV-红旗HS7就是奠定红旗品牌豪华和高端品牌属性的代表车型。红旗HS7和BBA中的奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE同级，全系搭载一台V6的3.0T发动机，匹配8AT变速箱，配置方面，电动座椅、空气悬挂、全时四驱、三排七座等尽显了其豪车身份。HS7的上市，让红旗品牌在豪华SUV市场中的产品矩阵日益完善，作为旗舰产品，红旗HS7充当着树立品牌新形象的角色，可谓任重道远。
根据红旗规划，5年内红旗还将陆续推出L、S、H、Q共4大系列17款新车，完成从轿车到SUV、从汽油车到新能源汽车的全细分市场覆盖，以满足不同消费者的需求。
结语：爱上老百姓的红旗，才是真红旗。而红旗A级体验中心正是红旗品牌车型产品之外，在渠道下沉、极致服务上的再次亲民。郑州泰岳红旗将立足郑州，辐射整个中原地区，为广大中原百姓带来愉悦的红旗品牌体验；作为红旗品牌最大的经销商合作伙伴，泰岳汽车将继续携手红旗品牌进一步落实新品牌战略，加紧渠道建设，为新红旗的新梦想加速。
