常规车型:新组建的一汽新能源汽车公司将负责未来一汽旗下自主新能源汽车的研发和生产,这其中包括燃料电池车、混合动力车以及电动车。就目前的情况来看,在国内车展上多次亮相的奔腾系列混合动力概念车将成为新公司的首批下线车型,其中包括奔腾B70混合动力、B50混合动力。
商用车方面:新能源公司还将担负解放系列混合动力卡车的生产。而在电动车方面,一汽已经开始奔腾系列和威志系列的电动化研发,在不久之后将正式亮相。对于更新的燃料电池技术,在上海世博会期间投入运营的奔腾B70燃料电池车出色的完成了使命,量产也随着新能源汽车公司的成立而指日可待。
平台及渠道:新能源汽车将依托目前一汽现有的自主品牌车型平台进行开发,混合动力将作为第一款量产车型的首选,未来并不排除完全独立研发新能源汽车的可能。在销售网络方面,据悉新能源公司的量产车型将作为各自车型的新版本出现在各自的销售渠道之中。
当其他自主品牌还在对新能源进行探索的时候,一汽作为中国汽车行业的开拓者率先成立了新能源汽车的量产基地,并且将产品序列延伸到商用车领域。