近日，小编从海外媒体获悉了一组全新大众帕萨特Variant eHybrid车型既是国内大众蔚揽的海外路试谍照。虽然大众汽车已经官宣美版帕萨特将会停产，但其旅行版车型不包括在内，大众蔚揽插电式混动版车型预计将在2023年左右正式发布。
对比普通版蔚揽车型，此次新款插电式混动版本车型的左前翼子板处有一个充电开口，除此以外插电式混动车型谍照车的其他外观部分与普通燃油版谍照车型的区别不大。
不过有一点值得注意，因为新车还是套壳现款蔚揽车型的外观，所以可以很明显的看到在车辆B柱位置有一块加长的痕迹，可以推断新车轴距将长于现款车型。
动力方面，插电式混动蔚揽车型将使用大众全新的eHybrid混动技术，将会搭载一台全新的1.5T涡轮增压四缸发动机，除了常规的TSI缸内直喷技术外，新发动机还具备可闭缸技术，进一步降低油耗，提升燃油经济性。另外，新车还将配备一个小型的电动机，并与6速双离合变速箱的离合器输入轴相结合，提升传动效率和动力输出。
电池方面，新车预计将会配备一个不高于15kWh的电池组，其纯电巡航里程可达100公里。同时，新车还安装了一个“CSS”充电装置，它可以有效的增加充电效率，预计可以在30分钟内充满80公里的续航里程。
