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9月吉利销量破10万,“中国星”、新能源成双驱动力

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-26 09:19:28 来源: 作者:用户49528    浏览次数:1    
摘要

9月30日,领克品牌第二款带“+”号的性能车领克05+正式上市,共推出两款产品,售价分别为23.58万元、26.18万元。乍一看这个价格,依然是达到了同级别中国品牌SUV的价格巅峰。可即便如此,105辆首批车型依旧迎来了超5000人的预约抢购,这足以见得领克05+的受欢迎程度。 一款看起来价格“贵”的中国品牌产品,却一经上市就异常火爆,毫无疑问,这背后是领克品牌和05+这款产...

9月30日,领克品牌第二款带“+”号的性能车领克05+正式上市,共推出两款产品,售价分别为23.58万元、26.18万元。乍一看这个价格,依然是达到了同级别中国品牌SUV的价格巅峰。可即便如此,105辆首批车型依旧迎来了超5000人的预约抢购,这足以见得领克05+的受欢迎程度。


一款看起来价格“贵”的中国品牌产品,却一经上市就异常火爆,毫无疑问,这背后是领克品牌和05+这款产品的初步胜利。从领克05销量领跑轿跑SUV市场,到领克05+作为中国品牌首款性能SUV,首发就被抢购一空,可以说05家族作为目前领克CMA架构中的旗舰车系,已经得到了消费者的充分认可。

领克05,个性化SUV市场的破局者

在讨论领克05+为什么火之前,我们需要回顾一下领克05在轿跑SUV市场中脱颖而出的原因。消费者的年轻化迫使汽车厂商积极寻求转变,在趋于饱和的SUV市场中,轿跑SUV这个品类既满足消费者对SUV的驾乘和空间体验,又能迎合年轻消费群体对个性和潮流的追求。

然而现实情况是,近年来不少品牌都推出了轿跑SUV,但很多产品在市场表现中却不理想。即便像大众这样的主流合资品牌将同类型产品车售价定在30万以下,月销量多数情况下也不过千。可以看到,虽然是蓝海市场,但这块蛋糕并不好吃。

直到领克05的到来。


“上市一个月累计订单破8000辆,不少一线城市经销商的订单已经破百,还有部分领克中心订单突破200辆。”一年前,领克05上市直接将轿跑SUV推向市场热潮,成为整个细分市场中最亮的一抹色彩。而进入到销售成熟期之后,领克05已然成为了轿跑SUV市场中的领军力量。

酒香不怕巷子深,领克05在同级SUV市场的成功,正是领克抓住消费者需求、深化用户思维、以产品力致胜的关键和直接结果。在领克05上,领克将“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的五高产品DNA充分融合,并将CMA架构上目前最先进的技术都展现了出来。同级领先的产品实力和体系优势,才能够使消费者收获绝对越级的产品体验。


功夫不负有心人,上市一年来,领克05取得了众多佳绩。今年6月份在中国保险汽车安全指数(C-IASI)的碰撞测试中,领克05 在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数所有子项上,领克05均获得了G(优秀)评价。而在结构耐撞性得分方面,领克05更是获得满分(6分)表现,成为所有测试车型中唯一一款达到满分的中国品牌车型。

今年9月,2021年J.D.Power中国新车质量研究中,领克05也强势登顶中型SUV类别排名第一,超越了所有主流合资SUV及包括BBA在内的豪华品牌SUV。


“我们称之为无短板竞争。”这句话是之前领克抛出来的。事实证明,领克05做到了,消费者也认可了。而站在领克05的肩上,05+已经具备了成功的潜质。它代表的是领克的持续进阶,更多可能,是品牌的远见与勇气。领克05推出之时,同级市场上相似类型的产品几乎没有;而领克05+的到来,更是踏足了30万以内性能SUV的空白领域。

小+号,大意义

性能,是任何汽车品牌从优秀迈向卓越不可回避的核心。

因为高性能车体现的不仅仅是速度与激情,更重要的是极致技术的集大成者,如M之于宝马、AMG之于奔驰、RS之于奥迪,高性能车始终是品牌技术实力的最集中体现,其背后需要强大的动力总成技术、底盘调校技术、车身刚性程度等扎实技术的支持。

过去中国汽车品牌也在性能车上进行过持续的探索,推出过一些赛车产品。但受制于汽车工业的发展,技术方面的沉淀,产品并未得到市场和消费者的认可,中国品牌始终没有实现性能文化的持续输出和市场影响力。


随着年轻化消费群体的崛起,他们从小就在车轮上长大,对操控、性能等方向比上一辈人更感兴趣,购车也希望与自己的父辈不一样,这为中国性能车文化的持续发展和壮大带去了庞大的客户基础。

作为一直以来坚持“以用户为中心,以市场为导向”的汽车品牌,领克早就嗅探到了性能车的前景。领克车队2019年首登WTCR世界房车锦标赛赛场就荣获冠军,并于2020年成功卫冕,带动起了国人对赛车运动的浓厚兴趣。

同期推出的领克03+可谓一炮而红,多轮抢购快速售罄,累计销量已突破1万辆,这背后既是消费者对品牌的认可,也是先进的技术和实力背书,这样的成绩让整个市场记住了领克的“+”和性能形象。


在中国乃是世界范围内,SUV市场已经成为与轿车市场两分天下的重要领域,领克品牌在巩固现有矩阵的同时,亟需在细分市场中开辟出新的道路,同时进一步巩固自身个性、运动的品牌特性。而在SUV车系中,轿跑SUV的车身形态本身就具备性能车的天然姿态,这使领克05+的推出更加顺理成章。

所以领克05+来了。

领克05+以趋近豪华SUV的价格出击,直接越过合资品牌上空,在席卷合资SUV市场的同时,打入豪华品牌的内部,以更运动化和个性化的方式与传统的SUV拉开了产品的区隔,试图去挑战豪华品牌ABB在性能车上所建立的品牌护城河。

领克05+的推出,使领克品牌形成了轿车+SUV的性能车矩阵,推动了领克在性能车市场中的话语权,引领着国内汽车运动文化持续发展,并将中国性能车时代带向新的高潮。

05+为什么能?

领克的“+”并非只是“加”了什么配置,而是代表着领克品牌和产品的更多可能,展示着领克品牌对中国性能车从设计到内核的理解与突破,以及不遗余力满足年轻Z世代对性能、驾趣需求的决心。

实际上,在个性和潮流的趋势下,领克05+出场就自带光环。高调的黑绿战衣,全碳纤维运动套装,C柱上明显的+号标识,另外配上20英寸的黑色多幅锻造轮毂,高性能四活塞绿色AKEBONO制动卡钳,造型激进的尾部扩散器,以及双边共四出的排气布局,这些配置与设计融为一体,让人看着就有一股肾上腺素涌上来的冲动,运动感拉满。


除了外观的潮流设计,内饰的精工奢华也同样突出,车身同色的绿色缝线和各类装饰,材料覆盖率高达65%的Alcantara材质;运动型多功能方向盘同样采用Alcantara材质包裹,握感极佳。

方向盘和电子档杆上标志性的“+”号,同样是独特身份的象征。战斗感爆表的五炮筒式专属仪表,可显示实时发动机功率及扭矩、圈速计时、实时G值等多项性能参数,整个座舱让驾驶乐趣再升一个段位


动力方面,与领克03+Cyan定制版一样,领克05+搭载领克目前CMA架构下最强动总——Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,最大功率为195kW(265Ps),最大扭矩为380N·m,零百加速成绩最快6.5s,搭配博格华纳智能四驱系统,且采用了更加性能化的动力调教和赛车级悬架,6种驾驶模式随心切换,适配更多场景与路况,给予驾驶者多样化的驾控体验。

如果说03+拉开了领克性能车的序幕,那么05+的到来则是领克性能家族从轿车到SUV领域的延伸,是领克以个性、潮流和性能的特质,开启中国品牌的又一新征程,同时更代表着中国品牌朝着高价值和高端性能车的持续突破。


领克不断挑战和进步的过程,彰显了中国品牌整体实力的进一步提升,推动着中国汽车产业的变革和进步,这是领克在产品之余,为中国品牌的整体发展做出的另一份贡献。

成立5年来,近60万用户的拥戴,以领克为代表的中国品牌凭借技术和实力,以及对消费需求的深度洞察和思考,逐步实现了价格、品牌和阶层跃升。

从领克05的热销,到领克05PHEV、领克05+的推出,领克05性能SUV家族拥有了更丰富的序列矩阵,不仅拉宽了05家族和领克品牌的价格带,也为消费者提供更多个性化、高品质的产品选择。

而得到市场热切反馈的领克05+,不仅为领克品牌的持续巩固和向上提供了支点,也为中国汽车市场带来了热血、激励和经验借鉴。


 
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