据美国彭博社报道，宝马和保时捷联合推出了一款充电桩，可在三分钟内为电动汽车提供足够的动力驱动，支持其行驶62英里(约100公里)。该充电桩赶超了特斯拉的超级充电桩，使充电更便捷。
据悉，这款超快速充电桩原型功率为450千瓦，是特斯拉超级充电桩的三倍以上。该充电桩可支持试验车辆在15分钟内充电至80%。而据特斯拉的官网显示，其超级充电桩需要约30分钟才可达到同样的电量。
该快速充电桩由宝马与保时捷共同资助开发，工程巨头西门子公司以及充电专家Allego 公司与菲尼克斯E-Mobility公司也为其提供了支持。该充电桩于12日在德国巴伐利亚州向公众开放。随后宝马于13日声明表示，现有车型都可以免费使用该充电桩。
然而，该充电桩提供的功率大于现有车型的功率。宝马i3电动汽车将其功率输入限制仅为50千瓦，而将于2020年推出的宝马iX3，其功率将会增加三倍也才达到150千瓦。
目前，为了使试验车辆能够承受如此大的电力，保时捷采用了一种冷却系统，可让电池保持稳定的温度，同时也可冷却充电电缆。而西门子公司也提供了更高的电压能源供电，以测试功率极限。
宝马、戴姆勒和保时捷母公司大众集团正在欧洲的主要高速公路上，沿路建立快速充电网络系统。此前9月，保时捷刚推出了首个超快充电站系统，宣称可在15分钟内使Taycan电池组的电量从较低的状态充至 80%。
