盖世汽车讯 据外媒报道，韩国现代汽车工会或将由于薪资纠纷而举行罢工，这将是该工会三年来首次罢工。
（图片来源：现代）
6月30日，在第13轮谈判中，现代管理委员会和工会仍没有达成2021年集体协议条款。
现代管理委员会提议基本工资上涨5万韩元（约44.19美元），补贴为100%基本工资和正常工资加上300万韩元，200万韩元质量改善激励，以及10万韩元福利收益。
但工人要求基本工资上涨9.9万韩元，补贴为30%基本工资和正常工资，以及退休年龄延长至64岁，保持目前的工资水平。
工会计划7月5日向管理委员会提交工资、就业和退休年龄等争议的条款，并对7月6日至7日的罢工进行投票。过去两年，这个以好斗著称的现代工会都避免了罢工。
现代的业绩增长受到芯片短缺的冲击，现在，这场罢工可能进一步影响现代。截至7月1日早上10:27，现代汽车股价下跌1.25%至每股236,500韩元。
今年6月21日，挪威奥斯陆（Oslo）发生了一起现代Kona电动汽车起火事件；6月23日，韩国也发生了另一起Kona电动汽车起火事件，火灾发生时车辆同样处于停放状态，且并未充电。虽然现代汽车已经在去年10月召回了7.7万辆汽车，但是该公司依然没有摆脱车辆起火带来的影响。这无疑将会影响现代电动汽车在消费者心目中的形象，或许还将影响该公司即将推向市场的IonIQ 5车型的销量。
