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集度汽车机器人发布会延期 4月18日仍有消息公布

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-27 02:41:00 来源: 作者:用户76079    浏览次数:0    
摘要

4月8日晚,集度官方消息,原定于4月18日的发布会将延期,具体时间待定,因为众所周知的原因,但4月18日仍将有发布相关猛料,也仍将亮相北京车展。 目前,集度第一款量产车目前已经定型,并且进入了开始制造模具的重要阶段!计划将在2023年实现量产。 大家最关心的自动驾驶系统,正在以“周更”为频率进行迭代,目前已经实测跑通了城市域和高速域的常用功能! 此外,集度首款汽车机器人还有众所周知的三大理念:“...

4月8日晚,集度官方消息,原定于4月18日的发布会将延期,具体时间待定,因为众所周知的原因,但4月18日仍将有发布相关猛料,也仍将亮相北京车展。

目前,集度第一款量产车目前已经定型,并且进入了开始制造模具的重要阶段!计划将在2023年实现量产。

大家最关心的自动驾驶系统,正在以“周更”为频率进行迭代,目前已经实测跑通了城市域高速域的常用功能!

此外,集度首款汽车机器人还有众所周知的三大理念:“自由移动、自然交流、自我成长”。

第一,汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力,可实现自由移动;

第二,人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;

第三,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶及智能座舱体验,实现“自我成长”。

同时集度表明了其做智能汽车的缘由:因为智能汽车更安全、更方便。有数据表明,94%的交通事故是人为因素造成的。而智能汽车可以依靠全方位的感知、决策和执行系统,降低这类风险的发生,集度希望通过【集度汽车机器人】普及自动驾驶,让出行更简单也更安全!

中国电动汽车百人会论坛(2022)上,集度CEO夏一平曾表示:

在智能汽车3.0时代,“自由移动、自然交流、自我成长”是汽车产品应该具备的基本理念,其背后需要一整套复杂的软件和算法,以及满足相应算力需求的硬件共同支撑。为此,集度自研了电子电气架构和域控制器,从软硬结合的角度,充分保证整体架构的安全性。软件的研发、软件能力的验证,以及软件运行的安全稳定性,是集度最为关注的问题。

目前,集度汽车已经开启第二款和第三款后续车型的研发和预研最早将在今年的广州车展上亮相

 
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