动解除，压路机方讨厅走4压路机行走时808空档开关断开，此时经继电器135的电流流为电磁阀47无电流通过，驻车制动无法解除，压路机停驶；第例故障原因是由于工作人员疏忽，误将24，电源用作辅助起动电源该机电源为12，使极管02被密穿造成短路，保险丝25烧断，制动屯磁阀47无电流迪过，驻车制动无法解除，吒路机停驶，蓄屯什。25保险好！；车动开关30和接线总接4制动电磁阀4搭铁构成回路Stir，02反向截七，03正向导通继电器35线圈搭铁构成回路继电器135继续保持吸合，这种现象叫做继电器自由此可知，只要行走电路中任何个环节发生故吣，都会导致机械不能走，第例故障原闪是由于发电机损坏，端无电压，故继电器1不能吸合，制动现在进口机械的电路中广泛采用极管，就是利用。极管正向导通反向截止的特性，使极管在屯路中付电器元件起保护作用也⑴目极矜来控制屯流流向，以此简化电路的设计，1旦极矜被击穿，就吏机械发生故障，故在故吣检测时记不要忽视极管的作用，同时机械需要别的蓄电池辅助起动时，定要弄清楚电压是否相同，还应注意辅助起动时的电线连接顺序，防止对电器元件造成损坏收稿日期2000610355推土机行走系统故障的分析与排除贺世斌，高小红710016中分类号415.5文献标识码6文章编号1000七3320025七1我处的1355推土机山尸行走系统出现故障，致使该机未能被很好地利用。
故障现象该机在起动后的段时间内还能正常工作筹油温到，以上后满不能行走故障分析通过对该机的现象进行分析，认为在油温上升后不能行走的主要原因是系统或某局部在油温上升粘度变小时，泄油量过大，以致于不能建立正常的工作压力。动力不能传递，从而使该机不能亍走故障检测车能行走时的压力行走泵1.7河，3，调压阀0.45安全阀0.313，变速箱1.41作；不能行走时的压力行走泵0.6调压阀0.1故障判断依据以上数据，说叨不能行走的原因是由于系统工作压力建立不起来，需要对系统的每个可能的泄油处进行检查排除检查行走栗发现行走泵的端面间隙侧面间隙齿轮啮合情况都很好，排除了行走泵泄油的可能检查调压阀安全溢流阀，发现两个阀的阀体活塞弹簧都完妊检查液力变矩器拆下液力变矩器，发现泵轮检查变速操纵机构拆下操纵阀，发现体内有块行走滤芯上的压实橡胶块，取掉后，安装上操纵阀再测压，压力还是建立不起，检查变速箱拆下变速箱，先用高压气体进行换档试验，发现档活塞在空档位置时漏气严重，解体变速箱，发现几个档位的活塞密封环在不同程度上磨损严重更换变速箱密封环，装上变速箱，测压行走泵2.2，调阀压力0.4殪溢流压力0.7厘变速箱压力22河，故障得到了排除通过对该机故障的分析检狐排除，使我们认识到，处理任何机械故障，都要以认真仔细丝不苟的态度来对侍只，从每个环节付个部来着手，以务实的工作作风，对设备的故障进行全面的深入细致的分析，才能对症下药解决我们维修工作中出现的各类机械故障
