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Cepton将激光雷达与MechaSpin处理引擎结合 可对车辆即时分类

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-12 20:46:52 来源: 作者:用户38670    浏览次数:0    
摘要

据外媒报道,Cepton Technologies与工业感知和机器学习系统开发商MechaSpin建立了合作关系,构建了一个基于激光雷达的解决方案,能够实时详细地对车辆进行3D分类,用于自动道路收费系统。此次合作结合了激光雷达技术和数据分析技术,可以改变道路收费应用,让服务提供商和驾驶员都受益。 (图片来源:Cepton Technologies) 该解决方案结合了Cepton的Sora-P60...

据外媒报道,Cepton Technologies与工业感知和机器学习系统开发商MechaSpin建立了合作关系,构建了一个基于激光雷达的解决方案,能够实时详细地对车辆进行3D分类,用于自动道路收费系统。此次合作结合了激光雷达技术和数据分析技术,可以改变道路收费应用,让服务提供商和驾驶员都受益。

(图片来源:Cepton Technologies)

该解决方案结合了Cepton的Sora-P60激光雷达以及MechaSpin的MSx软件,能够在各种天气和光照条件下,对高速公路上行驶的汽车即时进行分析和分类。

合作伙伴表示:“道路收费行业缺乏一个完整的端到端解决方案,以部署用于对车辆进行分类和跟踪的3D激光雷达,而我们将Cepton的激光雷达技术与MechaSpin的MSx处理引擎相结合,为收费系统、多式联运和其他交通行业应用提供了强大的解决方案。”

传统的道路收费系统往往依赖实体基础设施,以降低车速,或依靠收费站人工收费,可能会造成交通堵塞以及让驾驶员烦躁。然而,能够加快速度的先进收费系统往往会有泄露(信息)的风险,而路边传感器往往会因磨损而失灵。

Cepton和MechaSpin的解决方案无需实体基础设施,同时可以提供车辆速度、尺寸和轴数等精确数据,而且数据的格式可以与其他传感器、数据捕获和计费系统集成。该硬件可以在空中安装,而且包含着尺寸最小的移动部件,减少了发生故障的可能性。

Cepton表示,其Sora-P60激光雷达采用的是Micro Motion(微动)技术,与旋转激光雷达和MEMS等采用的传统波束控制技术不同。相反,Cepton的MMT架构实现了无镜、无摩擦、无旋转的系统,可提升产品的耐久性,同时实现精确的3D传感。

 
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