2020 是电动车发力的一年，特斯拉工厂开到德国去了，各厂也在摩拳擦掌，准备把新 " 电子产品 " 投入市场，毕竟谁都想抢占先机。
对此，大众日前透露将有望提前 2 年达到100 万辆的销售量。
据说现已完成 25 万辆的销量。但他们家首款走量电车 ID.3 才刚开始生产呢，哪来这么多销量？
原来，大众说这包括了 e-Golf（104,000 辆）、Golf GTE（51,000 辆）PassatVariant GTE（42,000 辆）以及 e-up！（21,000 辆）等。
真相大白，大众不仅计算了纯电动车销售数量，还算上了插电混动车型。
其中，中国市场的帕萨特 PHEV、途观 L PHEV 以及纯电朗逸、纯电宝来等车为他们贡献了不少销量，让大众光在 2019 年就交付超过 7 万辆 " 电动车 "。
此外，大众纯电动车 ID.3 已经在德国 Zwickau 厂开始生产，并定于 2020 年夏季销售。
2021 年产能还将提升至 33 万辆，加上中国、美国等也都准备开始量产 ID 系列电动车，这让大众原定于 2025 年的 100 万辆销量目标，有望提前 2 年达成。至于到了 2025 年，则有望达成 150 万辆的成就。
