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自主新技术,比亚迪"Ti+DCT技术"车展首发

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-22 16:55:55 来源: 作者:用户38140    浏览次数:0    
摘要

      4月19日,比亚迪首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),G6 1.5Ti首发在上海车展全球同步首发亮相,这是国内首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机的本土轿车,其额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,均大于现有2.0L自然吸气式发动机的最大扭矩和最大功率。此外,G6 1.5Ti拥有动力充沛、换挡平...

      4月19日,比亚迪首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),G6 1.5Ti首发在上海车展全球同步首发亮相,这是国内首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机的本土轿车,其额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,均大于现有2.0L自然吸气式发动机的最大扭矩和最大功率。此外,G6 1.5Ti拥有动力充沛、换挡平稳、操控优秀、燃油经济、节能环保等众多优点。比亚迪6速手自一体DCT双离合变速器是完全自主研发并生产制造的双离合变速器,它有多种驾驶模式,在运动模式下,电子程序对换挡进行控制,能让驾驶者享受到跑车般的驾驶感受。目前,Ti+DCT已率先装配在G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车型。
 
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