隧道式干燥工艺塑性挤出工艺生产的坯体水分大、收缩大，湿强度低，坯体要在10h之内快速干燥而不变形、不开裂，就需要一种很好的人工烘干工艺。送热风道为地下全通式。送风段33m，与烘干洞长度相等，距出车端6m内，无出风口，用水泥盖严封闭。这种干燥工艺中出洞口无风，无热量浪费，无烟气污染，有利于工人操作，文明生产。其他送热段出风口全部设置为0.5米1块水泥板，板与板之间留3cm出风口，一直留到进车端，总共有53个出风口供热，出风口长50cm，宽2cm，这种缝相当窄，所以风速相当平缓，总风量增加了。风缓慢且分布密而均匀，瓦坯的底部能充分接触热空气，缓慢升温，使水分挥发。同时，由于底部热风比洞内的纵向流动风温度稍高，密度较轻，有一定上浮性，产生上下对流和平行方向的两种流动，使洞内坯体的各方位受热均匀，脱水收缩一致。大风量、大流速的风在洞内得到了*大限度的分解与减缓，避免了风大风急引发的风裂。
贯通式送热风道就好象一张地热炕。盖板吸收了风道的热量，以辐射的方式将热量释放出来，烘干车底部的瓦坯优先吸热，加快了下部瓦坯的干燥速度，使得干燥进度同步，增加总体干燥产量。送热段向进车端进了9m，烘干车下部的瓦坯一进洞就开始吸热脱水，等于延长了烘干时间，为提高烘干质量和产量奠定了基础。排潮口从进车端后移5m，使送热段延长了5m，其出热口风温在40℃～50℃范围内，比排潮口风的温度高25℃。烘干车从车间移到洞内，受低部水泥板辐射热和出热口送热风的双重供热作用，瓦坯迅速吸热升温，加速了内部水分向外传递，减少了水分梯度差，此段为低压区，洞口有挂帘挡风，具备封闭作用，瓦坯散发的水分不会被风大量带走，使空气湿度大增，瓦坯表层水分蒸发缓慢。瓦坯在此段闷热1.5h后，通过排潮段（9m高烟囱），同时与迎面而来的逆流方向的湿热空气相撞，因此，瓦坯体温已经提升，不会再凝露开裂，同时由于坯体温度高，热量已具备相当的传递速度，不再害怕逆向风带走坯体表层水分所形成的内外应力，有效地预防了开裂。
