第一电动网消息，据了解，哪吒S将于明年第一季度开启预售。作为哪吒汽车在数字化领域自主研发的全新力作，哪吒S是基于全新自研平台架构打造的首款B级数字电动轿跑。
新车将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。其中搭载的2颗华为全球首发的车规级、高线束、混合固态激光雷达，对周围环境具有极高感知能力，可以全方位实时监测车辆周边的障碍物及行人车辆信息。基于以太网的SOA电子电气架构，使哪吒S还可以实现无限扩展、自我进化，灵活满足用户的不同需求。
“数字”不止于前沿的智能硬核配置，哪吒S的车身设计与“数字”也实现了交错融合。由拉丁字母“π”形体演化而来的车身前部设计，代表着无限神秘和无穷尽力量的延伸，星形的矩阵也是数字化特征的表达。在数字化时代，短线代表0，长线代表1，哪吒S车身前部、尾部的长短线组合设计灵感即源于此。Lambda C柱特征造型独树一帜，其创意灵感来自于拉丁字母“λ”，寓意着创新的无限可能。
动力续航方面，哪吒S零百公里加速时间3.9s，提供增程、纯电两种动力类型。其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km，彻底消除里程焦虑，可满足用户在长途、低温、充电设施不足等场景下用车需求。安全方面，哪吒S搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。不仅如此，哪吒S搭载的自主研发PDCS2.0动力域控制器系统，可为用户带来更安全、更高效、更智能的车辆管理和出行体验。
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