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卡特3406C型发动机拉缸、报瓦维修案例

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-06 21:18:10 来源: 作者:用户36415    浏览次数:2    
摘要

故障现象: 一辆卡特彼勒挖机,因使用了非正规的卡特彼勒机油滤清器,滤纸破碎造成润滑油道堵塞,导致润滑不良出现拉缸、发动机报瓦等严重故障,直接经济损失达40余万元。 维修过程: 为查找故障发生的根本原因,本着从外到内,由简到繁的原则,首先对该发动机的机油滤清器进行剖解检验。解剖后,工程师立刻识别出该滤清器为假冒品,滤清器内部破损严重,滤褶缺乏间隔定位措施,已经严重变形,扭曲,破损。 铁皮与滤纸为粘接...

故障现象:

一辆卡特彼勒挖机,因使用了非正规的卡特彼勒机油滤清器,滤纸破碎造成润滑油道堵塞,导致润滑不良出现拉缸、发动机报瓦等严重故障,直接经济损失达40余万元。

 

维修过程:

为查找故障发生的根本原因,本着从外到内,由简到繁的原则,首先对该发动机的机油滤清器进行剖解检验。

解剖后,工程师立刻识别出该滤清器为假冒品,滤清器内部破损严重,滤褶缺乏间隔定位措施,已经严重变形,扭曲,破损。

铁皮与滤纸为粘接结构,且多处脱开,铁皮卷制的中心管严重变形,破碎的滤纸已从端盖与中心管的结合部位进入中心油道,这样的滤清器不但不能起到过滤和保护作用,反而自身会变成污染源,阻塞润滑油道。

通过机油滤清器的剖解,基本确定了造成发动机损坏的根本原因为劣质机油滤清器被污染物阻塞后,机油通过滤清器的阻力增大,使滤清器发生机构性损坏,金属铁皮的端盖和中心管变形,挤碎滤纸。

损坏的滤清器不但本身起不到过滤的作用,而且直接进入主油道,导致润滑不良,发动机遂发生报瓦和拉缸的严重事故。

 
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