据荷兰《新鹿特丹商业报》（NRC）报道，卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）在荷兰对日产和三菱提起诉讼。
另据法国《费加罗报》（Le Figaro）报道，卡洛斯·戈恩日前在荷兰一家法院起诉日产汽车公司和三菱汽车公司，称两家公司的合资公司日产三菱BV（NMBV）“不当终止”其任职合同。
去年11月19日，日产以及雷诺前董事长戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。随后，戈恩又被指控将个人投资损失转移到日产中。但是戈恩对所有起诉一贯予以否认。
1999年，雷诺收购了日产43.4%的股份，双方结成雷诺日产联盟。2016年，日产收购了三菱34%的股份，成为后者最大的股东，同时形成了雷诺-日产-三菱联盟。
在起诉中，戈恩指控日产和三菱违反了他作为其荷兰合资子公司NMBV员工的合同，并要求高达1500万欧元（约合18.2亿日元）的赔偿。
2017年6月，日产和三菱于在荷兰成立了合资企业日产三菱BV（NMBV），该合资企业负责两家公司的联盟相关业务，并有权责向两家汽车制造商的相关员工支付薪酬。
今年3月12日，NMBV召开了董事会，随后终止了戈恩的雇佣合同。当天，雷诺日产三菱联盟还宣布对其业务进行全面改革，准备解散日产三菱荷兰合资公司。
戈恩的代表律师劳伦斯·德·格拉夫（Laurens de Graaf）表示，“在荷兰，如果你想解雇一名高管，你必须首先告诉他被指控的罪名，你必须为他提供指控的证据。但这两件事都没有发生。”
格拉夫称，戈恩从雷诺-日产的合资公司RNBV辞职时，并未从NMBV辞职，“违反合同”是没有根据的。
今年2月，雷诺宣布，任命其新任首席执行官蒂埃里•博洛雷担任雷诺-日产合资公司（RNBV）董事长。RNBV是一家在荷兰注册的公司，主要为联盟制定中期以及长期发展战略，尽管其对两大公司的决策权仅有有限的影响力。
据法国《费加罗报》报道，日产和三菱认为戈恩的合同已经无效。该报还报道称，日产和三菱正寻求收回2018年4月至11月期间NMBV向戈恩支付的约782万欧元。但戈恩尚未被指控在NMBV有不当行为。
但6月初，雷诺宣布，正在考虑对戈恩采取行动。此前，雷诺在RNBV确认了1100万欧元与戈恩有关的“可疑支出”。
