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后背变X4还有插电混动? 三菱全新劲炫谍照

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-20 06:40:15 来源: 作者:用户50222    浏览次数:0    
摘要

日前,外媒再次曝光了三菱新一代劲炫的谍照,此次谍照曝光的还有新车的内饰照片。按照三菱的计划,全新一代劲炫将会在明年年末正式推向市场。 新车的内饰中控台重新设计,被赋予了更多的立体感,中央出风口、液晶显示器以及空调操控面板都不再同一个平面上,副仪表板的设计也尽可能多的增加了宽度和高度来营造包裹感。另外仪表采用银色饰条进行点缀。 外部伪装太厚重,但整体尺寸有增长。相比于...

日前,外媒再次曝光了三菱新一代劲炫的谍照,此次谍照曝光的还有新车的内饰照片。按照三菱的计划,全新一代劲炫将会在明年年末正式推向市场。

新车的内饰中控台重新设计,被赋予了更多的立体感,中央出风口、液晶显示器以及空调操控面板都不再同一个平面上,副仪表板的设计也尽可能多的增加了宽度和高度来营造包裹感。另外仪表采用银色饰条进行点缀。

外部伪装太厚重,但整体尺寸有增长。相比于现款劲炫,新一代车型在整车尺寸方面的增长非常明显。

新车C柱倾斜度较高,腰线也有上扬,营造上“楔形”两厢车的动感。另外,新车采用了两套扰流板,和全新思域掀背车类似的斜背式设计。

投稿车头的伪装,可见新车的前脸也改为三菱家族全新的设计语言,在国产全新欧蓝德上有所体现。

新车将会搭载小排量涡轮增压汽、柴油发动机,此外还有插电式混合动力系统。

其中,汽油动力车型排量为1.5L,主打北美市场。而插电式混合动力则会成为主打动力。

现款三菱劲炫ASX在国内的销量只能说不温不火,而改款后的插电式混合动力车型则可能成为亮点,混动车型这两年成为了潮流,但是细分市场内的竞争对手还基本没有,所以笔者很期待插电式混动车型的劲炫能尽快国产上市。

 
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