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柳燕:中国汽车缺少全球高价值品牌 下一个五年是迈向汽车强国的关键

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-27 04:13:01 来源: 作者:用户83175    浏览次数:0    
摘要

[摘要]在柳燕看来,但中国汽车大而不强,缺少具有全球竞争力的高价值品牌。“在全球品牌价值榜单上,尚难以看到中国品牌的身影。” 8月13日-15日,以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海隆重召开 本次论坛上,中国汽车工业协会副秘书长柳燕作为主持人发表了讲话。 她表示,十四五期间中国汽车产业的重点任务,将聚焦在六个方面,分别为:实施品牌...

[摘要]在柳燕看来,但中国汽车大而不强,缺少具有全球竞争力的高价值品牌。“在全球品牌价值榜单上,尚难以看到中国品牌的身影。”

8月13日-15日,以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海隆重召开

本次论坛上,中国汽车工业协会副秘书长柳燕作为主持人发表了讲话。

她表示,十四五期间中国汽车产业的重点任务,将聚焦在六个方面,分别为:实施品牌战略,打造世界级汽车企业;各方协同,实现新能源汽车产业市场化;推进六大体系建设,占领智能网联汽车制高点;突破关键核心技术,打造安全可控产业链;构建汽车产业治理体系,实现汽车行业健康发展;以及借鉴国际成熟经验,提高全球化经营能力。

近年来,中国汽车行业飞速发展。我国拥有最多数量的汽车品牌,现有汽车品牌超过100家,新能源发展之处超过200家,且拥有全世界单一市场最大的产能。中国市场已经成为全球汽车品牌的竞争舞台。

但在她看来,但中国汽车大而不强,缺少具有全球竞争力的高价值品牌。“在全球品牌价值榜单上,尚难以看到中国品牌的身影。”

她相信,下一个五年,是中国从汽车大国迈向汽车强国的关键时期。而汽车强国的重要标志之一,是拥有具有全球竞争力和影响力的企业和品牌。

 
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