2020年结束后，特斯拉交出了一份接近50万辆交付量的成绩单，与自己此前制定的目标极为接近。而基于上述成就，外界对特斯拉2021年的表现也更加期待。日前德意志银行发布了一份报告，其中预测特斯拉2021年销量将达到80万辆，有望同比增长超60%，营业收入也将达到460亿美元。
『Model 3』
据此，德意志银行也进一步上调了特斯拉股票的目标价，从此前的500美元上调至705美元。除了德意志银行外，其他资本也十分看好特斯拉，摩根士丹利也将这家企业的股票目标价从540美元大幅上调至810美元，已经达到了华尔街大投行目前给予特斯拉的最高目标价。要知道，几天之前，这家投行还因为苹果造车的传言而唱衰特斯拉。
在被外界频频看好之际，特斯拉创始人马斯克也公布了特斯拉以及自己个人下阶段的目标。日前，在接受外媒采访时，马斯克表示特斯拉不会向其他车企发起恶意收购，相反，这家企业目前正在计划向其他车企开放超级充电网络，甚至是Autopilot授权。从长期来看，特斯拉未来的年销量水平甚至能达到2000万辆级别。
『Model Y』
尽管对于未来发展的信心十足，但马斯克也坦承在未来的市场竞争中，特斯拉一定会遇到强有力的竞争对手，这个对手最有可能来自于中国。因为中国的市场竞争最为激烈，大概90%左右的车企都在进行电动化变革。此前，马斯克曾表示将在2020年内实现部分L5级自动驾驶功能，但该承诺并没有兑现，针对此问题，马斯克又重新作出了承诺，他表示特斯拉旗下车型在2021年一定能实现L5级自动驾驶。
编辑点评：
虽然嘴上不断在提及特斯拉未来的发展规划，但马斯克的思维其实已经不再地球上，反而飘去火星了。他和采访他的记者表示，在他心中什么事情都没有帮助人类移民火星更重要。在目前的计划中，他将在2-3年后把自己送上太空，在死后，他也希望把自己的遗体埋葬在火星。因为对他来说，生于地球而葬于火星，是一件很酷的事情。（文/汽车之家 陈灿）
