占地不到2平方即可停一辆车
不少细心的市民会注意到，在普君地铁站C出口斜对面，一座标志有“P”停车场字样的立体停车库拔地而起。4月22日，该停车楼正式启用，这个总占地面积约306平方米、高49.8米的车库，设计车位总数达到192个。
车主将车驶入后只需要在入口闸处取卡，四个入库口的LED屏将自动指引车主“自助”停放车辆，全程不需要工作人员帮忙。车库内的1—12号位置可停放高度不超过2.05米的车辆，其他车位则可停放高度不超过1.55米的车辆。车主将车停入车库后，车库内的感应装置能感应到人是否已经离开车库。车库自动关闭大门后，汽车像坐电梯一样停入高层车位，车主则可通过车库外的LED屏获知自己车辆停放在哪一层。记者注意到，从车辆入库，到升到高层停放好，只需要90秒。
在收费标准上，该停车库目前执行的收费标准是5元/小时，过夜15元，单日封顶85元，不过，由于刚刚启用、运营方表示截至本月28日，该停车库免费使用。
作为禅城区第一个全智能化立体机械式停车库的建设运营方，广东中车智库停车场建设有限公司负责人将立体机械式停车库与传统停车场做了对比，传统停车场停50辆车需要1650平方米，平均每辆车占地33平方米，而现在，东翠园停车场占地面积306平方米即可停放192辆汽车，折算下来，平均不到2平方米的占地面积，即可停放一辆小车。
引入社会资本投资1800万建设
笔者了解到，禅城汽车保有量与停车位之间的供需矛盾很突出，根据2014年的数据，禅城区小汽车保有量已经增长到35万辆，而2013年佛山市交通发展白皮书统计数据显示，全区共有固定停车泊位仅12.7万个。
按照计划，禅城区将在两年内建设6—8个立体停车库。目前，除同济路的立体停车库已经动工建设外，其他选址的停车库因为土地、规划等条件的限制，推进并不十分顺利。对此，禅城区规划部门负责人表示，将研究相关的优惠政策，鼓励社会资本进入停车场建设领域。
值得注意的是，东翠园停车库项目是引入社会资金进行投资建设，采用BOT形式选定投资主体，总投资人民币1800万元，由社会资本投资建设和运营。“东翠园停车库已成为一个示范样板，已有很多人来咨询这个项目的建设。”禅城区祖庙街道相关负责人表示，这一类型的立体停车库目标不是针对居民停车使用，更重要的是缓解重点区域的公共停车难问题。
该负责人表示，未来，祖庙街道将积极开展立体停车楼的选点建设工作，如公交、地铁站换乘站选点，商圈核心地段选点及利用辖区宾馆、医院等现有停车场改建等方式加快立体停车楼的建设工作，以缓解重点区域、重点项目、重点单位的停车需求。
