11月11日，斯巴鲁在日本公布了旗下首款电动汽车 Solterra，该车是斯巴鲁第一款量产型电动汽车。斯巴鲁 Solterra 预计将于 2022 年年中在全球上市，目前售价方面暂时未知。
外观方面，新车前端有一个六边形黑色装饰件，两侧搭配造型犀利的车灯，赋予车辆极强的视觉冲击力。相较于BZ4X，Solterra的大灯和更粗犷的下保险杠设计有所不同。不过在侧面，一切都相同，Solterra也有同样形状奇怪的黑色塑料挡泥板，而尾部唯一的变化是尾灯形状的微小变化。
内饰方面，斯巴鲁 Solterra 整体色调为橙黑撞色，富有运动气息，年轻但不张扬。方向盘采用三幅式，放弃了BZ4X的方案。中控台区域有一块宽大的液晶显示屏，下方的触控面板上还集成了多功能按键。该车的仪表盘也采用了一块较大的液晶显示屏，且位置相对靠上，可为用户提供详细且清晰的车辆行驶信息。
动力系统方面，斯巴鲁 Solterra 基于 e-Subaru 全球平台打造，有单电机前驱和双电机四轮驱动两个版本可供选择，并配备了一款 71.4 kW·h的电池组。车辆配备了X-MODE AWD控制系统，从而增强操控性和稳定性。
续航里程与驱动版本相关，其中前驱版本车型为 330 英里（约 531 km），四轮驱动版本车辆为 285 英里（约 458 公里）。新车支持最大 150kW 的直流电快充，30 分钟内电量可达80％。此外，它还有一个热泵，其可以用于减少在寒冷天气和使用加热座椅和方向盘等功能时的续航里程损失。
配件方面，斯巴鲁将为Solterra提供全景玻璃天窗或带有集成太阳能电池板的金属车顶选择。Solterra还将提供无线Apple CarPlay和Android Auto、斯巴鲁的第一个全自动停车辅助系统、智能手机作为钥匙的功能、尺寸20英寸的车轮和自适应LED大灯。
根据之前的计划，新车将在洛杉矶车展首次与公众见面，或将亮相国内广州车展。
