记者从市公路局获悉，前两年，我市公路部门共购置了180余台（套）先进的大型压路机、挖掘机、装载机、平地机、综合养护车、公路清扫车、洒水车等大型公路养护施工机械设备。今年又购入了洗扫机、扫地机、切割机、清缝灌缝机、平板夯、打草机、破碎锤等16台（套）新设备，这标志着我市公路养护正步入“机械化时代”。
机械化养护费省效宏
一台“扫地王”相当于50个劳动力
昨日，在国道212线南充顺庆区何家观路段上，记者见到一辆崭新的机械洗扫车正在路上实施作业。只见路面上的尘土、积水、杂屑、树叶被转动的圆盘刷子旋起，一转眼就被吸进洗扫车内，洗扫车开过之处留下的是干净、整洁的道路。
“这算得上是目前国内最先进的公路清洁机械。”该洗扫车驾驶员贾建中告诉记者，这台价值90万元人民币的公路清扫机械与在城市中市民们看见的扫地车最大的不同是，它不光能把路面上的灰尘和垃圾扫到一堆，还能像吸尘器一样将垃圾、污水统统吸入，只要是“扫地王”经过的路面肯定会干净整洁。
“以前路面养护工人使用的清理工具，就是一把大扫帚和一个小畚箕。现在的洗扫车集洒水、冲洗、清扫、吸尘、吸水等多功能于一体。在公路清理工作中其效率是人工无可比拟的。”市公路局总工程师郭科祥为记者算了一笔账，以国道212线为例，公路等级高、路面宽，1名养路工工作8小时最多清理1.2公里路面，清理100公里公路至少都要80名养路工人，但是这台新型洗扫车却能以每小时7公里的速度清理路面，如果按人力算的话，它8小时完成的工作量相当于50个劳动力。
机械化作业
精细化程度远胜人工
记者在采访中了解到，实行机械化公路养护，不单单只是节省人力资源，提高养护工人在车来车往的道路中施工作业的安全性；更主要的是，用机械进行道路养护，能使养护工作更加精细化。
以市公路局新购买的“ZLJ5160TXSE3型洗扫车”为例。该车在对路面进行清扫时其装载的巨型“吸尘器”，离路面仅有3毫米，可谓是紧贴着路面进行吸尘，无论是路面积水还是细小灰尘都不能逃脱洗扫车“手掌”。
和公路打了半辈子交道的郭科祥告诉记者，以前最让他“伤脑筋”的就是柏油马路“沥青摊铺作业”。“辛苦还在其次，对于铺路时需要多少沙石、沥青只能靠经验估算。稍不注意就会造成浪费或者用料不够。”郭科祥说，现在有了沥青摊铺机，不光材料用量把握非常精确，连铺路时沥青温度都能很好控制。“沥青摊铺时，按照要求温度必须在120摄氏度左右，这样铺设的沥青公路黏合度才能达到最好。”郭科祥说，沥青摊铺机能够及时加热，以确保沥青温度达到铺设的技术标准，让公路质量更加过硬，延长公路使用寿命，最大限度发挥现有路网的使用效率。
