日前，我们从工信部获取到了一组LEVC TX插电式混合动力混合动力版福祉车的申报图，新车基于LEVC TX增程式车型打造，在外观设计上基本没有发生变化，只是加装了利于出行不便人士上下车的相应设施。
新车在外观设计上保持着与燃油版车型一致的复古风格，同样采用了对开门设计，提高实用性的同时也十分个性。该车还保留了上代车型非常小的转弯半径，以便于行驶在繁忙的街区。新车尺寸方面，其长宽高分别为4866/1945/1880mm，轴距为2986mm，与燃油版车型完全一致。
配置方面，新车未来将针对车型不同提供前/后摄像头、天窗、多种样式轮圈、TAXI顶灯等配置。此外，右后车门下方加装了便于轮椅上下车辆的可伸缩坡道，并在靠近两侧后门的位置，安装有可向车外旋转的座椅，以方便将腿脚不便的乘客直接抱上座椅。
动力方面，新车将搭载由一台电动机和一台燃油发动机组成的驱动系统。其中，驱动电机的最大功率为120千瓦（163马力），动力电池为欣旺达电动汽车电池有限公司生产的三元锂电池；发动机则为吉利四川商用车有限公司所生产型号为JLH-3G15TDF的1.5T发动机，其最大功率为100千瓦（136马力）。
