7月6日，吉利汽车（HK.0175）披露2020年6月销量数据。今年6月，吉利汽车共销售11.01万辆，环比增长约1%、同比增长约21%。1-6月，吉利汽车累计销量53.04万辆，完成全年141万辆销量目标的38%。1-5月吉利汽车市占率提升至6.88%，较去年提升0.53个百分点。
吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，面对2020年下半年，吉利汽车将持续提高市场占有率，全力推动年度目标的实现。同时，公司将聚焦科技创新，推动吉利汽车从制造型企业向科技型企业转型。
仔细分析上半年吉利汽车的销售数据，会发现新车型的推出对其销量的提振有明显助力。其中，吉利品牌方面，今年上半年总计推出了ICON、豪越两款全新车型。公开资料显示，6月吉利汽车旗下轿车销量为3.7万辆；SUV销量为7万辆，均保持了稳健的销售态势。领克品牌方面，自今年4月以来已连续三个月实现销量同比增长，增幅分别为12%、41%、53%。6月，领克单月销量1.3万辆，创下过去7个月以来的最高销量记录。今年5月，领克品牌推出了基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型——领克05，截至目前已斩获1.5万个订单。
新能源汽车方面，6月份吉利汽车累计销量8750辆，环比增长约43%。海外出口方面，1-6月累计出口量达1.96万辆。据悉，6月30日，吉利汽车的缤越在卡塔尔正式上市。此前，吉利缤越、缤瑞、博越PRO车型已相继在沙特、菲律宾等国家先后上市，进一步深化了吉利的海外布局。下半年，领克还将在欧洲销售旗下01PHEV车型。
吉利汽车方面判断，下半年经济形势严峻与行业不可控因素较大，因此公司更要深化改革，力争全年销量141万辆目标的实现。据悉，2020年下半年，吉利汽车将围绕着科技创新持续进行转型。此前，吉利汽车已宣布计划回归A股科创板，就是为了更好地利用嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利的科技转型。
证券时报·车资本了解到，今年下半年，在产品方面，吉利汽车将推出CMA架构旗舰产品、宽体中高级轿车——Preface；在科技创新层面，吉利汽车将加快智能化技术落地，完善L3智能驾驶的功能场景，攻克5G与V2X车路协同技术，保证亚运会L4无人驾驶项目落地等。同时，吉利汽车还将加快推进新能源核心三电平台化工作，提高新能源产品在热防控、续航里程等方面的技术能力。
