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国轩高科收购博世集团哥廷根工厂,在欧洲建立首个新能源生产运营基地

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-08 13:21:00 来源: 作者:用户29835    浏览次数:0    
摘要

于国轩高科而言,7月可谓是喜事连连。 继日前国轩高科与大众汽车集团就后者萨尔茨吉特工厂优化改造达成协议后,近日,国轩高科与博世集团正式签约,根据协议,国轩高科收购博世集团位于哥廷根的Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH工厂100%的资产及股权,并将基于此,建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。 这意味着,国轩高科将正式在欧洲开展本地化生产。 ...

于国轩高科而言,7月可谓是喜事连连。

继日前国轩高科与大众汽车集团就后者萨尔茨吉特工厂优化改造达成协议后,近日,国轩高科与博世集团正式签约,根据协议,国轩高科收购博世集团位于哥廷根的Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH工厂100%的资产及股权,并将基于此,建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。

这意味着,国轩高科将正式在欧洲开展本地化生产。

博世集团位于哥廷根的Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH工厂(图片来源:博世集团)

据介绍,该工厂始建于1960年,占地面积超过17万平米,建筑面积4万平米,现有员工约300名,多数员工拥有丰富的车用零部件生产智造及运营管理经验。

根据规划,交易完成后,国轩高科将对现有工厂进行局部改造,并通过对现有员工的培训,实现国轩高科在欧洲的首个新能源基地的生产运营。

“此次收购的目的是公司开始在欧洲开展本地化生产。哥廷根工厂是我们进入欧洲市场的重要一步,通过借助于博世集团培育多年并拥有工匠精神的优秀员工,转变哥廷根工厂产品路线,让国轩先进的电池技术,和博世先进的管理经验相融合,使国轩电池迅速走向欧洲市场。”国轩高科董事长 李缜如是说。

要知道,伴随2020年5月,大众汽车(中国)投资有限公司以约11亿欧元获得国轩高科26%的股份,并成为其大股东后,加速了国轩高科进军欧洲市场的脚步。

今年3月,大众汽车集团在其Power Day 活动上展示了集团电池及充电技术路线图,并宣布将在欧洲与合作伙伴建设6座超级电池工厂,其年总产能将达到 240 GWh,其中国轩高科赫然在列。

基于此,未来伴随国轩高科所收购的博世集团哥廷根工厂改造完毕,正式投产后将进一步助推大众汽车集团汽车电气化战略的加速实现。

 
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