日前，别克官方公布了微蓝7更多的官图，除去我们比较熟悉的外观设计之外，这次发布的官图还包含了内饰以及空间方面的信息。
外观方面，在背景之下，我们可以更加详细的看到这辆新车的信息，车头的大灯之下有纤细的日间行车灯带，被中间的别克标志阻断。而在两侧的黑色饰板中间，也有雾灯的布局，非常的小巧。
车身侧面两组线条都呈现上扬的造型，显得非常动感，也让车身显得比较高大，尾部同样用了纤细的贯穿式灯带，跟车头遥相呼应。
内饰方面，微蓝7采用了环保座舱设计，这是别克家族的传承，而且用了金色的线条进行装饰，不会过于单调。中控屏幕和液晶仪表几乎跟微蓝如出一辙，为了节约空间，还用上了按键换挡。
这次的官图也给我们展示了微蓝7的空间，后备箱一共可以放下6个标准行李箱，对于一辆小型SUV来说，是非常不错的表现。
动力上，别克官方也公布了很多信息，将会采用最新一代别克eMotion电驱技术，电机最大功率为177马力。在NEDC工况下续航里程可以达到500公里，电池包采用复合材料进行轻量化集成设计，在保证安全性的同时，也可以最大降低对续航的影响。
根据官方的规划，微蓝7最快可以在年内上市，成为别克在国内投放的最便宜的电动车，在这个细分市场主要是跟国产电动车竞争。后续这套动力总成也会给通用集团的其它品牌电动车使用，未来还会有更多电动车投向市场，尽快推进通用集团向电动化转型。为此，通用集团计划在2025年之前投入200亿美元，也就是平均每年会投入50亿美元左右用于电动车的研发和推广，也是如今各大车企前进的方向。
