世界上最远的距离不是生与死的的距离，而是妹子就站在你面前，你今天却刚刚限号。当然还有更惨的，那就是其实你还没摇到汽油指标。难道这样就真的没得玩了？当然不会，本文将为你推荐5款可以简单上牌的纯电动车型，而且不会限号！希望看到本文的你可以找到真爱，祝好！！
众泰E200
独门绝技：两门两座有快充
众泰E200的外观自然不用多说了，标准的两门小车颜值担当。谈到优点众泰E200有着同级别傲视群雄的独家快充，并且后置后驱独立后悬，想想就已经很想让人开着它带着她出去扫街了。
众泰E200定位为纯电动微型车，车身采用双色涂装，造型设计得到广泛认可，车身长x宽x高分别为2735*1600*1810mm，轴距为1810mm，相比同级竞争车型算个“大块头”。
中控台简洁饱满富有科技感，大量的金属装饰质感强烈。配置方面E200标配自动恒温空调、10寸大屏触摸式互动多媒体、倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警、前后LED雾灯。
动力系统，众泰E200搭载了一台永磁电动机，其最大输出功率为60kW，峰值扭矩为165N·m。官方称续航里程达155km，最高时速可以达到120km/h，快充半小时可充至80%电量，慢充充满电的时间为6-8小时。
长安奔奔EV
独门绝技：6万元级性价比最佳
奔奔EV有着一个好口碑的哥哥汽油奔奔，这一点人家是遗传的好口碑，出生自带明星光环。起步售价不足6万，有着180km的综合工况续航里程，长安在向我们展示着一辆纯电动入门车应该是什么样子，完全的6万元级优等生，找不到“偏科”现象。
长安奔奔EV与汽油车相比车型换装了新的前脸造型，外形设计年轻动感，而且不失精致感，还加入了很多代表纯电动的蓝色设计元素，并用采用了更多的棱线组合。
内饰方面，新车仍采用红黑双色进行搭配，中控区域配有一块大尺寸触控式显示屏。新车具备多功能方向盘、远程防盗监控、全景天窗、旋钮换挡、刹车辅助以及智能语音驾驶助手等功能。5门5座的车身设计，在空间利用率方面也要远好于竞争对手车型。
动力方面，新款奔奔EV所搭载电动机的最大功率为55kW，峰值扭矩为165N·m。其最大续航里程有180km和210km两个版本，动力电池被置于底盘上，最高车速达到125km/h。
比亚迪秦EV300
独门绝技：配置高电池可充可放
比亚迪前些年靠电池起家一步一步稳扎稳打，全球新能源汽车圈比亚迪也有着庞大的用户，和超高的话语权。如今的比亚迪造车实力进步飞速，王朝阵容让合资深感为难。配置高的黑科技“技术宅男”即便是流氓看了也会害怕。
秦EV300的外观设计非常有辨识度，前脸的大嘴式设计与犀利的头灯组合使得整体激进凶狠，另外，尾灯的贯穿式设计尤为抢眼。
秦EV300配备12.8英寸超大高清电容屏，搭载Carpad安卓车载系统集成娱乐、蓝牙电话、智能语音控制，内置4G无线网卡、Wifi等功能。此外，还搭载了360°超高清全景影像系统、PM2.5绿净系统、可供车外220V交流放电的移动电站、遥控驾驶等科技配置。
动力方面，搭载了一台最大功率160 kW的电机，最大扭矩310N·m，并采用了磷酸铁锂电池，容量为47.5kWh，官方续航里程为300km。
北汽EX260
独门绝技：10-15万元SUV标杆
北汽新能源EX260的出现注定是符合国情的一个举动，在中国人深爱SUV的岁月里，作为全文唯一一款入门在售的纯电动SUV，北汽EX260的市场需求不容小觑，而且因为是SUV所以它还可以带着你的她，走到山里papapa～～的过一些烂路。
EX260外观设计延续了北汽家族式设计元素，运用了大量凌厉的线条，使得整体显得较为硬朗，而蓝色的装饰更好的彰显出自己是一辆新能源汽车。
EX260内饰设计给我最直接的印象就是年轻、时尚、运动。不论是在材质还是在配色上，EX260都相当丰富，在材质上包括有，硬质塑料、唐塑软质材料、钢琴烤漆装饰及仿碳纤维材质装饰等，而配色上包括有，橙色、蓝色及红色等3种配色。
EX260搭载了北汽新能源的e-MotionDrive2.0超级智能电驱技术，该技术是EX200所搭载的升级版，对纯电动汽车的电池、电机、电控“三电”系统管理更加智能。在电池组方面，EX260配备来自孚能的三元锂电池，容量为38.6千瓦时，并且集成了“低温电池预热”功能，这项配置对于生活在北方的用户来说很有必要。EX260的快充效率能满足充电五分钟即可增加20km左右的续航里程，快充半小时最高能充至80%的电量，而慢充时间也仅需6-7小时。
吉利帝豪EV300
独门绝技：外观老少通吃，续航里程皮薄馅大
吉利帝豪EV去年口碑极佳，2017款车型再接再厉完成厚道升级，增加电池温控增大续航里程，帝豪EV300真正意义上的表演了一次“心灵升华”。外观更符合各年龄段审美，外加吉利品牌近十年寒窗苦读积攒的品牌实力，帝豪EV虽只经历一次换代却已经成熟的如大人模样。
吉利帝豪EV300采用了家族式回纹涟漪进气格栅，并增加了彰显纯电动汽车身份的蓝色镀铬装饰，在视觉效果更加出色的同时，提升了辨识度和精致感。另外，前保险杠的也进行了重新的设计，并将LED日间行车灯的尺寸增加，整体保持了美观与大气。
内饰依旧采用了吉利家族式设计语言，整体效果简洁、时尚，在兼顾高级感的同时更符合中国人的审美。在内饰质感上，吉利帝豪EV300保持在同级别中较高的水准，采用大面积软质材料包裹，方向盘握感上乘及旋钮的阻尼适中等均不输合资车型。
在动力系统方面，帝豪EV300搭载的是三元锂电池，蓄电量为41kWh，电机最大功率输出达95kW，最大扭矩为240N•m，最高车速为140km/h，官方数据显示0-100km/h仅需9.5秒，综合工况续驶里程为300km，此外，这款车在慢充模式下充满电需要7个小时，专用快充设备仅需45分钟便可充满电。
