商来宝
  • 供应
  • 求购
  • 企业
  • 展会
  • 资讯

微信公众号

商来宝微信公众号
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 综合资讯 »丰田纯电动车将正式量产 比smart还小

丰田纯电动车将正式量产 比smart还小

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-04 00:03:16 来源: 作者:用户44246    浏览次数:6    
摘要

  据海外媒体报道,丰田近日正式宣布旗下i-Road概念车将进入量产阶段。i-Road为一款两座纯电动三轮车,曾在今年的日内瓦车展正式亮相。据悉,新款i-Road量产车型将于2014年正式上市。   i-Road纯电动三轮车被丰田称为PMV,系个人移动车辆(Personal Mobility Vehicle)的缩写,竞争对手直指雷诺Twizy电动车 。其车身尺寸仅为2350×850×1445mm...

  据海外媒体报道,丰田近日正式宣布旗下i-Road概念车将进入量产阶段。i-Road为一款两座纯电动三轮车,曾在今年的日内瓦车展正式亮相。据悉,新款i-Road量产车型将于2014年正式上市。

  i-Road纯电动三轮车被丰田称为PMV,系个人移动车辆(Personal Mobility Vehicle)的缩写,竞争对手直指雷诺Twizy电动车 。其车身尺寸仅为2350×850×1445mm,比号称全世界最小的汽车smart还小。其轴距为1700mm,几乎跟samrt车型相当,其车重仅为300公斤。

  i-Road采用了”Active Lean”车身侧向技术,即车身能主动往转弯方向的一侧偏,这种朝向心力方向倾斜的方式保证了车辆转弯的稳定性,不易侧翻。i-Road的最小转弯半径仅有3米,远远小于普通车辆,比smart车型4.35米的最小转弯半径都要小。因此,i-Road既能都市行驶的灵活性,又能保证个人乘坐的舒适性。

  动力方面,i-Road搭载一款最大输出功率为5马力的电动机,最高时速可达45公里/小时,续航里程达48公里。据称,i-Road可以使用一般家庭的插座充电,仅仅3个小时就能充满电。

  编辑点评:i-Road既能都市行驶的灵活性,又能保证个人乘坐的舒适性。如果丰田i-Road能实现量产并且售价不高,相信一定会对摩托车产生冲击。

 
举报 收藏 0
免责声明
• 
转载请注明原文出处:https://www.51slb.com/news/f4b9442eb6.html 。本文仅代表作者个人观点,与商来宝平台无关,请读者仅做参考,如文中涉及有违公德、触犯法律的内容,请向我们举报,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们处理。
 

(c)2022-2032 www.51slb.com 商来宝 All Rights Reserved 成都蓝兴网络科技有限公司

蜀ICP备2021023313号