近日，我们在找到了关于比亚迪全新纯电项目的一些信息。比亚迪E网将推出一款全新纯电动轿车，新车内部代号为“EK”，将在常州工厂生产，规划年产能6万辆，预计将于2022年四季度上市。比亚迪EK定位A级轿车，但该车的轴距达到了2900mm,车体尺寸越级别。新车预计承接秦系列和汉之间的细分市场，也有可能是秦系列的垂直升级产品，将对标特斯拉Model 3，预计售价为15-20万元。
比亚迪EK车身长度为4770mm，轴距更是达到2900mm，整体尺寸相比特斯拉Model 3更有优势。新车分为EKEA/EKEB/EKEC三个版本，分别对应两个后驱版本和一个四驱版本，其中四驱版本搭载前后双电机，百公里加速时间不高于3.4秒，与Model 3高性能四驱版非常接近（3.3秒）。尽管目前的环评数据可能会与量产版有一定差距，但是可以看出比亚迪EK对Model 3进行了针对性的研发，无论是尺寸、动力、加速都处在更有优势或持平的水平。
看来比亚迪的胃口不仅局限于现在汉对Model 3的市场分割，针对特斯拉，它还有大动作。
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