近日我们从保时捷官方获悉，在将于5月28日开幕的2022粤港澳大湾区车展上，保时捷旗下Taycan Cross Turismo和Macan T将迎来国内首发，目前二者已经公布了中国市场的售价，其中Taycan Cross Turismo售价区间为96.80-183.80万元；Macan T售价为61.8万元。
● Taycan Cross Turismo
作为Taycan(参数|询价)的衍生车型，Taycan Cross Turismo是一款定位跨界风格的猎装跑车，新车的变化主要集中在车辆的后半部分，更饱满的尾部轮廓让它的跨界属性呼之欲出。同时新车还增加了全新的跨界套件，在车辆的轮拱、侧裙以及后包围等处覆盖着黑色护板，可以起到防剐蹭的作用。同时车身高度也相较于Taycan有所提升，达到1409mm。
全新的尾部设计，使得Taycan Cross Turismo看起来更加饱满，从正后方看起来，贯穿式尾灯组的出现使得整个车尾更显宽大，这种设计也是的新车的后备厢最大容积达到1212L（4/4S车型常规容积446L、Turbo/Turbo S版本常规容积405L），当你真的周末去郊游的时候，也能装下足够的旅行装备，
而在内饰设计上，新车基本延续了Taycan的设计，并配备带光线控制的全景天窗，可单独控制9段分区，并支持多模式切换，同时得益于全新的尾部造型，相比常规Taycan后排乘客头部空间增加了47mm。
动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为280kW（380马力）、360kW(490马力)、460kW（625马力）。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。
● Macan T
保时捷Macan T的推出定位于现款Macan与Macan S之间，新车虽然在外观设计上与普通Macan的区别不大，但据官方消息，新车与Macan S和Macan GTS所搭载的2.9升V6双涡轮发动机相比，动力总成在前轴上的重量减少了58.8kg，使新车具备出色的起步性能与过弯能力。
Macan T也是唯一为钢制悬架标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的保时捷车型，且车身降低了15毫米。前桥上的防倾杆变得更加坚硬。新车还可选装带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架，并将车身高度再降低10毫米。
动力方面，Macan T搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩为400N・m。传动系统匹配7速PDK变速箱以及保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。含模式开关和“Sport Response” (运动响应) 按钮在内的 Sport Chrono组件为新车标配，使得Macan T从静止加速到100km/h的时间为6.2秒。（文/汽车之家 耿源）
