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缺芯导致福特关闭工厂并减少班次

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-12 23:32:41 来源: 作者:用户71518    浏览次数:2    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,受半导体短缺影响,福特将于本周在密苏里州工厂内暂停全顺(Transit)厢式车的生产,并在俄亥俄州工厂内暂停卡车生产,此外该公司还将在其他一些工厂内削减生产班次。 F-150(图片来源:福特) 该公司透露,本周其俄亥俄州装配厂(Ohio Assembly Plant)将暂停生产,该工厂负责生产中型卡车、Super Duty底盘驾驶室和E系列底盘。此外,在...

盖世汽车讯 据外媒报道,受半导体短缺影响,福特将于本周在密苏里州工厂内暂停全顺(Transit)厢式车的生产,并在俄亥俄州工厂内暂停卡车生产,此外该公司还将在其他一些工厂内削减生产班次。

F-150(图片来源:福特)

该公司透露,本周其俄亥俄州装配厂(Ohio Assembly Plant)将暂停生产,该工厂负责生产中型卡车、Super Duty底盘驾驶室和E系列底盘。此外,在其堪萨斯城装配厂(Kansas City Assembly Plant)内,全顺车型的生产也将在本周暂停,但是F-150皮卡的生产工作将继续。

受美加边境抗议事件影响,福特在2月11日暂停了其俄亥俄州工厂的运营。另外肯塔基卡车工厂(Kentucky Truck)和芝加哥装配厂(Chicago Assembly)的生产班次将减少为两班,迪尔伯恩卡车工厂(Dearborn Truck)的生产班次将减少为一班。

福特发言人在一份声明中表示:“全球半导体短缺继续影响着福特北美工厂,我们的团队正在研究如何最大限度地提高产量。”

芯片危机导致福特8座工厂受到影响,这些工厂生产该公司一些备受欢迎的车型,例如福特探险者(Explorer)、Bronco和F系列皮卡等。福特此前表示,2022年其总销量将比去年增长15%,但芯片短缺将继续影响其今年上半年的生产计划。福特董事长比尔·福特(Bill Ford)上周对媒体表示:“很显然,现在我们依然在芯片短缺之中挣扎,在今年上半年中,我们很可能无法摆脱这种局面。”

 
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