据息，巴西最高法院当地时间作出判决，认为9月大幅上调进口车税率的政策不符合法定程序，因而予以暂停运行。
巴西最高法院院长Cezar Peluso宣称，巴西政府9月中旬颁布法令，提高进口车关税，但未能按照法律规定提前90天向车企下达通知，因而政策与法定程序冲突。最高法院针对政策下达判决之后，政府可在法令颁布日期（9月16日）90天后继续实行高关税政策。巴西财政部对最高法院的判决结果未予置评。
9月16日，巴西宣布大幅提高针对进口汽车的工业产品税IPI（Imposto de Produtos Industrializados）税率，只有车企满足65%以上零配件产自巴西和南美洲共同市场其它国家（阿根廷、乌拉圭和巴拉圭）的前提，才能获得关税豁免。该政策主要针对来自中国、韩国等国的低价进口车，以保护当地汽车产业。
在巴西政府出台增税政策后，不少国家和车企对此表示抗议。9月下旬，奇瑞汽车以建厂动力为由，率先通过法院上诉获得90天原税率缓冲期。而10月中旬，WTO市场准入委员会（Committee of Market Access）日本代表齐藤惇表示，日本政府拟向WTO世贸组织投诉，从而向巴西政府施压修改税率。
