3月28日，东风富康旗下第三款全新电动车――富康ES600正式上市，售价为15.38万元。作为一款瞄准B端出行市场的电动车来说，其NEDC工况续航里程为430km，表现中规中矩。据官方透露，针对出租车、网约车客户的运营特点，东风富康ES600上市后还将推出定制化的金融产品和电池梯次利用的商业模式。
● 新车特点：
外观方面，富康ES600基于上一代东风标致408的设计开发，在细节处进行了更凸显电动车特征的优化。例如车头采用电动车常见的封闭式格栅，并在表面以蓝色星星点缀，内部隐藏着充电接口，进一步贴合其电动车的身份。
车身侧面与上一代标致408基本没有差别，腰线设计简洁朴素，多辐式双色轮圈没有进行多余的点缀，看上去与燃油车无异。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750mm/1820mm/1518mm，轴距为2730mm，与标致408车型相比高度有所增加。
车尾部分，新车沿用经典的C字形尾灯组，后包围同样是极简的设计手法，没有过多的元素修饰，并且取消了排气口装饰件。
内饰方面，富康ES600主打简洁实用风格，配备造型沉稳的三辐式方向盘，科技感的营造则交给液晶仪表和9.3英寸中控屏。同时新车还采用了旋钮式换挡机构，凸显质感。座椅采用了带纹路的皮质包裹，看起来比较高档。
动力方面，新车搭载最大功率110kW（150Ps）的驱动电机，使用容量为53.59kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为430km。电池电量从30%充至80%仅需36分钟。
● 新车背景：
『配图为1995款富康』
富康这个名字对于广大中国消费者来说并不陌生，早在1992年9月，神龙富康车型便以CKD的形式在国内进行组装。而随后的1995年9月，国产神龙富康车型正式下线。在此后的时间里，这款车便出现在街头的大街小巷，直到2008年停产才逐渐淡出市场，成为了几代人的记忆。
『富康ES500』
『富康e爱丽舍』
2018年，神龙汽车选择复活“富康”这一名称，使其成为一个全新的新能源品牌。新品牌旗下首款上市车型为富康ES500，而富康e爱丽舍也于2021年正式上市销售。此次推出的富康ES600则是东风富康的第三款车型，重点聚焦新能源出行市场。
● 编辑点评：
富康ES600是今年神龙汽车成立30周年推出的首款全新车型，它的上市拉开了神龙2022年新产品投放、新能源转型升级的序幕。作为一款针对B端出行市场打造的纯电动产品，富康ES600从造型到动力都以实用为主线，力求在吉利、北汽新能源、比亚迪等品牌割据的巡游出租车市场中杀出一条新路。那么大家认为东风富康ES600会有怎样的市场表现呢？欢迎在评论区留下您的观点！（文/汽车之家 张晓丹）
