距离8月20号蔚来汽车对外正式发布了电池租用服务BaaS(Battery As a Service),蔚能获得中国第一张电池资产管理营业牌照已经过去了两个星期。可换电模式、车电分离依旧是新能源圈内人茶余饭后的热点话题。
在新能源汽车销量增长遇到平静的背景下,企业开始越来越关注消费者对于新能源汽车购买中的担忧与顾虑,确实新能源汽车在使用成本上相较于传统燃油车有着极高的优势,但是新能源汽车高昂的购车经...
8月20日,蔚来汽车在北京召开发布会,正式发布BaaS(Battery as a Service)蔚来电池租用服务。
早在8月18日,蔚来就主导成立了一家电池资产管理公司,即武汉蔚能电池资产有限公司,新公司注册资本8亿人民币,法定代表人为蔚来汽车能源副总裁沈斐,股东包括蔚来中国运营实体蔚来(安徽)控股有限公司、宁德时代、国泰君安和湖北省科技投资集团有限公司。
新公司将扮演电池资产管理的角色...
蔚来正式发布电池租用服务 BaaS (Battery as a Service)。选择BaaS模式购买蔚来全系车型,车辆售价将减少7万元,选择70kWh的电池包,每月服务费980元,非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用。
2020年8月20日,蔚来正式发布电池租用服务 BaaS (Battery as a Service)。选择BaaS模式购买蔚来全系车型,车辆售价将减少7万...