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2021-09-07 23:44:06 2行业新闻
日前,第一电动网从官方了解到,东风本田旗下思铭X-NV或将于10月30日上市。该车定位小型SUV,基于XR-V打造,NEDC综合续航里程401km。新车将推风驰版和电掣版2种车型,同时提供5种车身颜色和2种座椅材质供选。 外观方面,X-NV整体延续XR-V的圆润造型,新车车头悬挂的是东风本田新能源车标,中网采取了新能源汽车常见的封闭式结构,下进气口采用了大量的熏黑套件,前脸造型比XR-V更显前卫...
2021-07-29 09:28:20 1行业新闻
自从电动汽车量产化之后,“里程焦虑”一词也随之诞生了。里程焦虑意为“驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑”,主要是由续航里程不够、剩余续航里程非线性和补能太慢三个原因导致的。4月10日,特斯拉Model3长续航后驱版上市,668km的NEDC续航里程基本解决了里程焦虑问题。而就在人们期待续航里程何时突破700km时,4月27日小鹏P7上市了。 小鹏P7综合补贴后售价区间为22.99...
2022-02-12 18:30:51 2行业新闻
日前,我们从相关渠道获悉,长安CS15 E-Pro将于12月10日正式上市,此前公布的预售价为11.99万元。新车定位于小型纯电SUV,将搭载一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机,NEDC续航里程为401km,官方数据表示CS15 E-Pro在使用快充时,30min即可把电量从30%充至80%。 外观方面,长安CS15 E-Pro采用了全新的前脸设计,采用封闭式网状格栅,象征其新能源身份,快充...
2021-07-10 10:04:54 4行业新闻
在今年1月中旬,比亚迪正式申报了全新旗舰轿车——汉。新车将会推出DM(插电混动)和EV(纯电动)两个版本,整体尺寸与特斯拉Model S非常接近,有望于2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市。网上车市从比亚迪官方获得了该车详细动力信息。其中,汉EV版将推出单电机/双电机版本,NEDC续航最高可达到605km。而汉DM版会搭载2.0T发动机+输出功率为180kW的电动机,纯电动续航为81...
2021-03-05 01:45:20 0行业新闻
日前,比亚迪汉DM-i的谍照现身街头,对比此前的申报图,新车在细节上有所不同,新车将搭载骁云1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,根据续航版本的不同,综合油耗为0.8L/100km和1.4L/100km,新车将于2022年上半年上市。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信...
2021-01-15 02:08:20 0行业新闻
本次盘点车型的售价在15万左右,我们筛选出了比较受市场欢迎的纯电动SUV 比亚迪宋Pro EV 售价:17.98万~21.98万元 基础信息: 长/宽/高:4650/1860/1700mm 轴距:2712mm 最大功率:120kw | 135kw 最大扭矩:280N·m 电池容量:59.1kwh | 71kwh 充电时间:快充至80% 0.5小时 工信部续航里程:405km | 50...
2021-06-23 09:56:46 3行业新闻
日前,梅赛德斯—奔驰旗下纯电动MPV奔驰EQV在欧洲市场正式开售,同时该车拥有标轴版与长轴距双版本可选,欧洲市场起售价为71388.1欧元,折合人民币约为56万元,NEDC综合工况续航里程为418km。 外观设计方面,奔驰EQV在延续V级设计基础上,融入了大量EQ系列电动车家族化的设计,在保持经典的镀铬横向拉条幅设计外,在翼子板处加入了EQV的铭牌标识。车身侧面则延续了V级的设计,平直的腰线设...
2021-09-29 23:31:49 1行业新闻
据海外汽车媒体Motor1报道,保时捷首款纯电动汽车Taycan的动力细节已经曝光。Taycan是在70周年庆典上,保时捷正式的首款纯电动量产车,其意义为英姿飒爽的年轻骏马。这个名字可谓是恰到好处,它意味着保时捷进入了全新的汽车纪元。有关Taycan的动力细节,让我们来一睹为快。 Taycan基于Mission E纯电动概念车打造,此前它曾在多个车展中亮相。保时捷Taycan前脸整体营造动感的视...
2022-01-08 23:09:27 0行业新闻
日前,梅赛德斯-EQ VISION EQXX概念车再度刷新了自身在真实路况下的单次充电续航里程,新的续航里程为1202km,打破了此前1008km的记录。 据悉,此次的行程起点为德国斯图加特,在经历全程14.5小时后最终到达英国银石赛道,并在赛道上继续行驶了11圈,最终总行驶里程达到1202km。而整个旅程中VISION EQXX概念车经历了真实的道路行驶路况,平均车速为...
2021-09-22 00:26:31 0行业新闻
从新能源汽车发展至今,车企对于新能源汽车最大的投入绝对是电池,而对于用户来说,对电车的担忧一大部分来自于续航问题。新能源三电系统之中的电池是重中之重,也是车企的研发重点。 近年来,车企对电池不断升级,车辆的续航从开始的300km到现在的700km甚至到了1000+。在续驶里程上相比燃油车有过之无不及,在刚刚结束的上海车展中,我们就可以看到许多续航超过700km的新车亮相。让我们一起回顾一下。 极氪...
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