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2021-07-08 23:08:52 0行业新闻
据外媒消息报道,专家Nexperia采用硅基氮化镓(GaN-on-Silicon)技术,推出第一款大功率GaN场效应晶体管。 Nexperia公司MOS分立式器件业务集团总经理Toni Versluijs表示:“Nexperia准备进军高压领域,因此推出这一战略举措。现在,我们能够提供适用于电动汽车(xEV)功率半导体应用的技术。我们的GaN技术已经可以量产,满足大批量应用。汽车行业是Nexpe...
2022-06-23 09:40:00 2行业新闻
10月17日,沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布,同时Polestar升级为独立品牌后首款新车Polestar 1原型车也正式亮相,该车是一款搭载了混动系统的高性能车型,将于2019年在成都正式开始生产。未来Polestar品牌将会继续推出更多电气化高性能汽车。 『Polestar 1原型车』 ◆ 609马力,Polestar 1正式发布 Polestar 1是Polestar的首...
2021-04-20 22:05:29 5行业新闻
【EV视界报道】近日,工信部公示第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,恒大新能源恒驰5在列。恒驰5定位为紧凑型纯电SUV,据了解新车的NEDC续航里程或将超过700km。 外观方面,恒驰5前脸造型大气,H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受,虽然依旧使用了封闭式中网,车头传统中网处设计波纹装饰,提升精致感。车头下方两侧恒驰5还设计有仿进气口的黑色装饰板,让车头增添不少运动感。 车身...
2021-03-21 15:51:16 0行业新闻
日前,我们从工信部最新一期申报图中发现了雪佛兰畅巡(参数|询价)的身影,这款车在动力方面预计会迎来一次提升。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 申报图中新车在造型方面没有明显的变化,依旧保留了现款车型较为动感的设计风格。车...
2021-03-20 06:38:50 1行业新闻
日前,媒体获得了一组华泰圣达菲经典电动版车型的申报图,新车基于圣达菲经典版车型打造而来,与基于新圣达菲打造的华泰XEV260有所不同。 由于是基于圣达菲经典版车型打造而来,因此新车外观上基本沿用了绝大部分圣达菲经典版车型的设计元素,整体看起来并没有太多特点,前中网格栅中央标识换装为蓝色样式,象征着新能源车型。动力系统方面,该车配备的电动机最大输出功率达到80kW(10...
2021-10-09 09:51:25 3行业新闻
盖世汽车讯 10月26日,电力管理公司伊顿(Eaton)宣布旗下电动出行(eMobility)业务部全新高压保险丝系列EVK。该系列属于Bussmann®系列保险丝,可满足电动汽车(EV)大功率的要求,直流(VDC)额定值高达1,000伏,电流达600安培。 (图片来源:伊顿) 伊顿的EVK系列保险丝旨在管理和保护电动商用车、乘用车和高性能车辆(如跑车和大型运动型多功能车)...
2022-07-26 06:46:03 0行业新闻
日前,我们从国家工信部获得了小鹏G9(参数|询价)的申报信息。新车定位中大型SUV,轴距2998mm,搭载电机的最高功率为313马力。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 从外观来看,新车前脸传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Rob...
2021-04-15 19:24:02 0行业新闻
日前,有海外媒体报道消息称,全新宝马i4车型将计划于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型,并且新车将提供多种功率以及驱动方式,新车有望2020年底或2021年初发布。 根据曝出的消息来看,宝马i4采用封闭式双肾造型前格栅,并加入了蓝色涂装进行点缀,凸显其新能源身份。大家可以看到该车尾部造型设计更加宽大,并且后扰流板在强化空气动力学性能的同时也提升了运动气息,尾部行...
2022-05-11 00:12:28 0行业新闻
目前国内在研发大功率快充,除了一些科研机构之外,主要有三大阵营:公共充电服务运营商、充电桩制造企业和新能源主机厂,下面,小编就为大家做一个梳理。 在国内,想要解决大功率快充的技术难题,需要同时解决多方面的问题,动力电池管理系统BMS,是否可以处理超大功率充电带来的动力电池过热过充问题,充电桩本身在大功率充电下的散热问题以及超大功率充电场站电容是否能够申请下来等,所以大功率快充技术想要突破和普及,可...
2021-05-27 23:20:58 2行业新闻
12月26日,国内首款零排放、大功率双源制电力调车机车,在中车株洲电力机车有限公司下线,将为陕西铁路物流集团“智能铁路”“智慧物流”建设增添强劲动力。 这台外形酷似“雄狮”的调车机车,在国内首创“接触网+储能单元”双源制模式,摆脱了接触网的“束缚”,能自由穿梭于有电区和无电区;甩掉了传统调车机车的排气管,可实现零排放、低噪声、无污染,每台车每年可减少碳排放约100吨;定制了“保暖措施”...
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