2011年纯电动车全球市场销售惨烈，不得不让部分车厂从2013年开始调整电动汽车价格刺激销售。日产聆风在美国的报价就较以往便宜18%，同时，换上新款电动机及全新锂离子电池模块应用，让车辆的续航力更好。2014年，日产回应消费者用车需求，在新款聆风上做了些调整。
新款聆风(Leaf)在动力方面，除了维持马力107hp、扭力25.8kgm的电动机及135km的续航能力外。颜色方面新增了”Gun metallic”金属漆，以及标准配置倒车显影系统，并提供多达7台扬声器的Bose音响及EV状态监控系统可选。不过这也让聆风的售价小涨180美元，基本车型起价达到28980美元。
搭载了更便捷且人性化的配备，相信新款聆风势必能因此保持销售的成长态势。2013年，聆风在美国共售出22610辆。而早在2013年9月初，聆风在全球市场的销量已经达到7.5万辆的规模。也就是说，美国市场就占到了聆风全球销售份额的3成以上，相比2012年增长1.3倍。
2013年起全球各国和地区的充电站与电动汽车配套措施越来越完善，让电动汽车销售后势看好。美国当地车厂也正群起追赶，但技术进步与质量稳定的聆风仍是美国消费者的首选。因此面对新的一年，日产CEO 卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)也期望未来一个月能提升到3000辆的销售表现，这样一年就能有36000辆的规模，然后再向上调整，保持电动汽车市场的销售优势。
