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造型流畅 广汽埃安ENO.146最新预告图

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-29 21:44:46 来源: 作者:用户79629    浏览次数:0    
摘要

    6月1日,广汽埃安官方发布了“全球最低风阻概念车”――ENO.146(参数|询价)的最新预告图。其概念版车型最早于2019广州车展上亮相,因风阻系数仅为0.146而备受关注。   从图片来看,前脸的设计颇具科技感,前大灯造型十分独特,灯组内部设计简单,点亮后具有不错的视觉效果。此外,从预告图还可以看出,车头下半部分并未采用传统的前包围设计,而是设有空气导流口,进一步提升前脸的气势。 ...

    6月1日,广汽埃安官方发布了“全球最低风阻概念车”――ENO.146(参数|询价)的最新预告图。其概念版车型最早于2019广州车展上亮相,因风阻系数仅为0.146而备受关注。

  从图片来看,前脸的设计颇具科技感,前大灯造型十分独特,灯组内部设计简单,点亮后具有不错的视觉效果。此外,从预告图还可以看出,车头下半部分并未采用传统的前包围设计,而是设有空气导流口,进一步提升前脸的气势。



  细节来看,新车侧面造型流畅,这样的设计将更好地降低风阻。尾部设计简洁,车尾并没有采用贯穿式尾灯,反倒采用细长的尾灯,为车尾的造型增添个性。轮圈方面,新车采用了造型独特的轮圈,这样的设计同样是为了降低风阻。

『ENO.146概念车』

  回顾此前发布的概念车来看,新车前大灯造型独特,并不像传统车型一样配备凸起的灯罩。新车车头下半部分设有空气导流口,造型大胆且夸张。


  侧面造型十分修长,车门采用了类似于鸥翼门的设计。车尾从LOGO处向外延伸的横条灯带即尾灯组,营造出如同贯穿式尾灯的视觉效果。


  内饰来看,概念版车型整体设计理念十分前卫,中控台部分并未看到常规的中控屏、仪表板等部件。座椅方面,ENO.146采用2+2+1座位布局,且新车第一排座椅中间靠后的位置还安装了一个儿童安全座椅,所以实现了6座设计。

  目前我们尚未得知新车动力系统、续航里程等信息,不过官方表示其风阻系统达到了0.146,由此来看,官方在其动力和续航上的表现或将给我们带来惊喜。(文/汽车之家 李娜)

 
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