空分冷箱型钢立柱部分断裂，上、下塔钢支座被部分炸断。冷箱面板，北面向内凹陷变形较严重，西面有部分向内凹陷变形。上塔部分凹陷变形。由于冷箱的变形，安装于冷箱上的多数阀门变形、砸坏，造成塔内管道随之变形损坏。膨胀机油箱毁坏严重。1#空压机电机烧坏，空压机被砸部分损坏。厂房外筒体容器有不同程度压扁变形。厂房内各种管道基本损坏。从现场情况分析，主爆炸点位于车间一层，冷箱北面，即液氧泵冷箱以北、膨胀机油箱以南区域，为塔外爆炸。
恢复生产方案事故发生后，受钢的邀请，我院派出氧站设计专业人员赶到现场，协助@钢尽快恢复制氧机的生产，以将因制氧站燃爆事故造成的炼钢等损失降低到*低。根据现场情况，本着快速、安全、节省的原则，确定如下恢复方案：首先对损失较小的2#1500m3h制氧机组进行改造、检修、试车。
（1）外接管线（低压氧、低压氮、中压氧、中压氮）改道重新设计安装，并与3200m3h制氧机管线联通，并在厂房内预留好接口，以便与将恢复的1#1500m3h制氧机组相应管道连接。
（2）由于高压配电室塌毁，在2#1500m3h制氧机组辅跨另选房间作临时高配室，电源也由于变压器室的损坏改从3200m3h制氧机组引入作临时电源。
（3）将部分受损坏的仪表更换、维修。
（4）对2#1500m3h制氧机所在厂房进行鉴定。由于厂房立柱均向南偏移25cm（以10m标高处测量），对行车作限制使用。对2#1500m3h制氧机组厂房作危房处理，加强监测，限制使用年限。
（5）液氧排放系统由原地坑（通过厂房沟管）排放，改为热空气引射高空排放。
（6）将膨胀机油箱排油烟管道接好，使油雾能完全排至室外。
（7）对2#1500m3h制氧机组进行调试，包括2#空压机与3#、4#氧压机的单机试车、检测。
（8）柱线原敞开厂房端部用镀锌铁皮临时遮封，以避免雨水进入和1#1500m3h制氧机组恢复施工时对2#1500m3h制氧机组产生干扰。经过以上主要工作，2#1500m3h制氧机组已于8月31日正常运转。
