据外媒消息报道，新型特斯拉 Model Y配备了“ 越野辅助模式 ”，启用此模式将停用牵引力控制，从而在失去牵引力时允许车轮旋转，同时还优化了动力系统，使油门踏板的灵敏度降低。
而从官方的描述信息来看，“通过牵引力控制以优化越野性能。启动越野辅助后，某些自动驾驶安全功能（如自动紧急制动和车道保持功能）将不可用。”
由于Model Y与Model 3共享75%的零部件，所以延续了Model 3上大部分配置，除了新增的越野辅助功能。这套越野辅助功能可通过牵引力控制以优化越野性能，从此前流出的Model Y在内华达山脉路试图上就能发现，开启越野模式后，能够适应更多的路况。
动力方面，Model Y提供长续航和高性能两种版本，均采用全轮驱动。其中，长续航版0-100km/h加速时间依旧为5.1秒，而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒，最高速度能达到241km/h。
