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终结燃油车时代!欧盟将提议2035年禁售内燃机汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-22 02:46:15 来源: 作者:用户71625    浏览次数:3    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟将提议向零排放汽车转型,上调可再生能源目标,以利用空前的努力使经济和更多野心勃勃的环境目标相匹配。 雷诺Zoe(图片来源:雷诺) 一份欧盟文件显示,欧盟委员会计划要求新汽车和货车从2030年起较今年减排65%,从2035年起减排100%。除此之外,各国政府还将制定相关规定,加强汽车充电基础设施的建设。 为帮助大规模普及电动车,一项可替代燃料法规将规...

盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟将提议向零排放汽车转型,上调可再生能源目标,以利用空前的努力使经济和更多野心勃勃的环境目标相匹配。

雷诺Zoe(图片来源:雷诺)

一份欧盟文件显示,欧盟委员会计划要求新汽车和货车从2030年起较今年减排65%,从2035年起减排100%。除此之外,各国政府还将制定相关规定,加强汽车充电基础设施的建设。

为帮助大规模普及电动车,一项可替代燃料法规将规定,成员国需保证主要公路中每60公里就有一个电动车充电站,加氢站之间的距离则最远为150公里。

这项交通业环保改革将是欧盟2030年实现更严格的环境目标计划的一部分。欧盟计划使2030年温室气体排放量至少较1990年水平削减55%;还将提议到2030年将欧盟可再生能源发电的比例从目前的32%提高至40%。欧盟预计将于7月14日公布这项计划。

欧洲想要引领全球应对环境变化的斗争,成为全球首个在2050年实现净零排放的大陆。为达成目标,欧洲将需要整改经济的各个方面,例如减少交通业的温室气体排放,工业成为了其最大的挑战。

下周,欧盟官员将提议加强和扩大碳市场的发展、修改能源税收规定以打击化石燃料的使用,以及首次对部分进口的排放密集型产品征收气候税。修订后的可再生能源法规将为汽车业、供暖制冷、建筑和工业设定可再生燃料的使用目标。文件在实施之前仍有可能发生变动。根据规定,欧盟官员不得对法律草案置评。

 
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