2措施，未出现漏油现氮3.2增加个塾圈在提什卷筒第密封轧前，加个厚为5，的对开式垫圈3，使两层油封与提升筒配合有部分在原隔环位置，第层密封圈与提升卷简配合，部分在原压位置扃提升卷筒在隔环位置以及出盖位置处般+会，磨损，错开点位以后，密圈提升卷简便能产卞。较好的配合，能，效的防止漏油。
箱盖；2压盖；3螺检；4橡胶密封圈；9隔环；6提升卷筒；7垫圈铲运机将成为井下采矿主导设备井下铲运机市场现状阿特拉斯科普柯瓦格纳公司在90年代初推出了8丁152铲运机，其载重已达20.5吨，是目前国外大型柴油铲运机之肩如年代中期该公司又相继推出了灯扣⑴与，丁⑷型全新的铲运机新的31系列采用了许多新技术和新结构，大大提高了生产能力，降低了运行费用，进步改善了司机的安全性舒适性和维护可接近也桑德威克。塔姆鲁克公司除对原500系列和150系列铲运机作了大量改进外，又生产了最大的丁爪02500电动铲运机载重25吨和新型丁0仅0，7载重10吨丁0似4010载重16.1吨柴油辛产运机，使其更加安全可靠，并提高了生产效率，也可在更困难的条件下工作如南非金矿工作环境温度在5久左右j美国卡特皮勒公司与澳大利亚合资在生产R系列5个型号的铲运机，其中R2900型载重己达20吨也只有他可与上述世界上两个最大的铲运机生产公司展开竞争，井下铲运机技术特点动力源，动力源主要采用道依茨卡特皮勒和底特律等公司生产的低污染柴油机道依茨公司生产的风冷柴油机，外型尺寸小。使用可靠。维修方便，因而被大部分铲运机所采用。特皮勒公司的柴油机因其使用可靠寿命长而著称于世。底特律公司60系列柴油机，采用种先进的微机电子控制系统，能精确控制燃油量和喷油时间，从而使燃油消耗减少了双览，烟度与排放物少，机器寿命长，还能，故障位置，进行故障诊断。
传动系国外大部分铲运机采用克拉克公司的变矩器和变速箱其特点是结构简单，使用可靠，性能好，寿命长，它在任何用途中都能达到很高效率。也有部分铲运机采用卡特皮勒变速箱，其变速箱是行星齿轮动力换档，换档时不需停车，停车时操纵杆能可靠地使变速箱锁定在空档位置。驱动桥主要用克拉克。卡特皮勒沃科外尔，4即公司生产的行星式刚性桥。以克拉克公司的数量多，该种桥内装有标准差速器或自锁式防滑差速器。近几年又开始采用有限打滑差速器，除具有防滑作用外，还能消除自锁式差速器结合时的振动负荷。
工作机构。动臂采用2型反转六杆或杆杆机构，它与高压液压系统相结合，可为铲斗提供更大的掘取力，能快速装载岩矿，加铲斗装满系数，提高劳动生产率。
操纵与监控系统为了大大改善铲运机的操作性能，美国克拉克公司研制了种人，型自动换档机构，使之按照最佳时间进行自动换档。此外还配有电子变速选择器3和电子控制调速组件，以例于操作和平稳换为提高铲运机的使用可靠性和作业安全性，国外正在采用种电子监控系统，它可对铲运机的生产情况进行监控，还可监控发动机的油温油压转速变速箱的油温和油压等工作参数，根据情况该系统会建议司机停车或自动停车，在监控系统上可安装无线是通讯模块，这样可以并入全矿的网络运行。
无人驾驶。随着自动化程度的提高和生产发展的需要，许多铲运机厂家都在研制和生产无人驾驶铲运机，现在铲运机技术发展的重点己转移到改进整机性能，提高其可靠性和生产效率，增加操作者的舒适度和高度自动化上面，1摘自中国矿业报
