上海市将在电动汽车充换电设施方面加速布局。近日，上海市交通委科技信息处副处长王大军在2020中国国际换电模式产业大会上介绍了上海市充换电设施建设情况。他表示，截至2020年11月底，全市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。另有换电站20座，全市车桩比0.8：1，在国内处于领先水平。与此同时，上海正加快布局充换电设施，力争2025年之前新增30万个。
王大军提到，上海正抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划，加快推进电动汽车的发展。预计到2025年，全市公交、出租、中心城区物流配送、邮政、公务车辆将基本实现新能源化，同时新能源环卫车辆达到80%，个人新购车辆中纯电动车占比超过50%，明显提升大型载泊车辆、工程车辆新能源汽车占比。
一直以来，上海市在推进新能源汽车发展方面动作不断。就在今年4月1日，上海市发改委发布了《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》的通知，宣布从2020年5月1日起，将实施新的充电桩补贴政策。而在不久前，上海市发布了限行新规后，也激发了更多消费者购置新能源汽车的欲望，在很大程度上提升了上海新能源汽车销量。
编辑点评：
充电设施是新能源汽车发展的基础和前提，而上海在这方面正在快速发展。根据中国充电联盟数据显示，截至2019年11月，上海建成公共充电桩5.4万个，排在广东、江苏、北京之后的第四位；但截止今年11月份，上海的公共充电基础设施已经位居第2位，仅次于广东。而5年建设30万个充换电设施，也将进一步缓解新能源汽车车主的充电/里程焦虑，利好新能源汽车发展。（文/汽车之家 才丽媛）
