日前，江铃的电动皮卡域虎EV正式上市，补贴前售价为24.8万跟26.8万元，补贴后售价并未公布，不过按照2019年的新政，这款新车所能拿到的补贴不会太多，预计售价还是会超过20万元。
外观方面，作为一辆皮卡，域虎EV的车身非常高大，同时通过硕大的进气格栅跟黑色饰板的搭配，让车头显得更有攻击性，大灯造型也比较犀利，给了一种虎视眈眈的感觉。
车身侧面线条跟其它皮卡就没有太多的区别，毕竟皮卡的设计局限性很大，不过在轮眉上做了一个方形的造型，配合这个独特的轮毂，还是有了一定的看点。
内饰就比较中规中矩了，还是以实用性为主，整体布局很有年代感，而且是清一色的黑色材质，只有是用了镀铬饰条进行点缀，不至于太过无聊。
动力方面，域虎EV搭载了来自卡耐的三元锂电池电池，电池组容量达到了66千瓦时，电机功率为163千瓦，相对于一般的家用纯电动车型来说，这绝对是个比较领先的水平，但是皮卡车型整备质量很重，导致其耗电量很高，而且加速性能也非常一般。其中，普通版车型的NEDC续航里程为320km，百公里加速15秒；M1类车型续航为335km，百公里加速12.5秒。
在特斯拉的电动皮卡亮相之前，国人对电动皮卡这个细分市场的关注度很低，其实很多车企在此都有所布局，就是因为用车场景跟需求的问题，导致电动皮卡一直都是默默无闻的存在，而这辆域虎EV也没有太多的惊喜，想要一鸣惊人，恐怕还是要看特斯拉。
