发布日期：2021-12-23 16:12:04
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作者：用户85138
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关于固态电池，此前氢云链已经做过多次分析，其优秀的性能让现在的液态电池望尘莫及，但就是在固态电解质的材料上，还未有突破性的进展，同时技术难度也很高，在短时间内无法大规模量产。当然也有一些车企的高层认为固态电池难以在乘用车上普及，认为还是发展现在的三元锂电池更切合实际。 不过，投资市场倒是对固态电池普遍看好，近日，固态电池板块大涨。其中，宁德时代、国轩高科的股票都出现了一定的上涨，可见市场对固态电...
关于固态电池，此前氢云链已经做过多次分析，其优秀的性能让现在的液态电池望尘莫及，但就是在固态电解质的材料上，还未有突破性的进展，同时技术难度也很高，在短时间内无法大规模量产。当然也有一些车企的高层认为固态电池难以在乘用车上普及，认为还是发展现在的三元锂电池更切合实际。
不过，投资市场倒是对固态电池普遍看好，近日，固态电池板块大涨。其中，宁德时代、国轩高科的股票都出现了一定的上涨，可见市场对固态电池还是寄予了很大的希望，也有利于相关企业更用心的研发固态电池技术。
但是从整体来看，固态电池的技术进展非常缓慢，想要在短时间内取得进步不太现实，就算市场看好，希望车企和供应商都要谨记，道路千万条，安全第一条，千万不要为了冒进而忘了安全，否则不仅会让消费者对固态电池失去信心，还会影响新能源车的发展。
