也不知道奔驰EQE SUV在北京奔驰国产后，宝马、奥迪慌不慌。
近日，第一电动从相关渠道获悉，梅赛德斯-奔驰EQE SUV（X294）技术改造项目的相关信息在网上被曝光，这意味着奔驰EQE SUV将会国产。新车基于奔驰EVA电动平台打造，提供后驱及四驱版车型，最大续航里程预计为650公里。
EQE SUV是EQE轿车的衍生产品，根据此前发布的谍照来看，梅赛德斯-奔驰EQE SUV将采用EQ家族式设计语言，前脸封闭式格栅及中央大尺寸梅赛德斯-奔驰标志搭配两侧全新设计的矩阵式LED灯组，整体极具辨识度。此外，EQE SUV应该还会配备隐藏式门把手和低风阻轮毂。内饰方面，新车整体内饰与现款S 级保持一致，悬浮式液晶仪表和大尺寸液晶中控屏，极具科技感和豪华感。
在动力方面，EQE SUV匹配容量为90.6kW·h或107.8kW·h的动力电池组，并且根据版本的不同搭载单电机或双电机，其中单电机入门版本的最大功率预计可达214kW，峰值扭矩有望达到530N·m。
虽然在电动领域发力较晚，但是从早期的EQC油改电产品，到要国产的EQESUV，奔驰对纯电动车辆的理解不断深化。尤其是在2021年，这一年是梅赛德斯-奔驰在中国市场的“EQ之年”，推出大型纯电车型架构平台，生产全新纯电车型，包括全新梅赛德斯-奔驰 EQS。如今纯电车型EQA和EQB也在北京奔驰投产。
从目前的市场情况来看，奔驰EQE SUV上市后将成为国产X5L和上汽奥迪Q5 e-tron的强劲对手。
另外，更新一下EQE 350最新消息：北京奔驰EQE 350车型正式通过申报，根据第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，北京奔驰EQE 350车型正式通过申报。新车沿袭海外版EQE的全部设计，整车车长达到4969mm、轴距达到3120mm，并配备215kW的驱动电机。
根据申报信息，北京奔驰EQE的车身长宽高分别为：4969、1906、1509mm，轴距为3120mm。除了整体车身长度略微逊色E级长轴距轿车，在宽、高和轴距上都比后者更大；而这也将为新车带来更加充裕的车内空间表现。另外，新车还将提供255/45 R19、255/40 R20两种规格的轮胎，和四种轮圈样式供选。
