北京奔驰E400L混动版将与北美版奔驰E400混动车型一样，搭载3.5L V6自然吸气汽油机与电动机组合而成的混合动力总成，是首款国产奔驰混动车型。
从外观来看，E400L HYBRID与其他版本的E级轿车并无明显区别。改款后的奔驰E级抛弃了连续三代车型采用的经典四眼大灯设计，取而代之的是整体式灯组，不过通过大灯内部两条LED日间行车灯带的勾勒，多少模拟出一些接近四眼的视觉效果，而LED光源大灯也是首次被用于E级轿车。
此外，改款后的新款E级轿车提供两种不同风格的中央进气格栅造型，Elegance(优雅型)版本依然采用奔驰4门轿车上经典的盾形设计与车头立标，更具行政气息，而Avantgrade(时尚型)版本则采用奔驰运动车型上常见的大尺寸三叉星标识镶嵌于进气格栅中央的设计，以突出运动与时尚感，对于新出现的E400L HYBRID车型，也将可以提供这两种不同前脸造型的版本。
在外观上能够将混动版本与普通E400L区别开来的仅有车尾右上角粘贴的”HYBRID”标识，除此之外几乎无其他明显差异。新款E级轿车尾部造型变化不大，主要是在尾灯组中融入了新的LED灯带设计，视觉效果更佳，另外排气尾管也由原来的椭圆形改成了扁长形，与尾部造型更加贴合。
内饰方面，混动车型与普通车型同样无显著出入，只是混动车型在中控面板上增加了”ECO”按键，通过该按键可根据驾驶员意图开启或关闭启停系统。开启之后，启停系统可在等待红灯和拥堵工况下自动将发动机熄火，以提升车辆燃油经济性能。
动力方面，根据北美奔驰官网信息，E400 HYBRID汽油机部分拥有225kw的最大功率，而电动机则具备20kw最大功率，最终国产车型在动力调校方面是否会有变化尚不清楚，但应该出入不大，与这套油电动力匹配的依然为7速自动变速器。
