2022年4月26日，东风本田正式公布了e:NS1的官方指导价格。基于本田e:N Architecture F架构打造的e:NS1共推出4款车型，补贴后官方指导价从17.50万元到21.80万元不等。在公布价格的同时，东风本田还公布了包括整车包修3年或12万公里、三包有效期2年或5万公里、充电桩免费送装或赠送2500元充电费、三点包修8年或15万公里、OTA 5年免费升级、流量免费畅享等在内的多项购车权益。
外观方面，e:NS1采用本田家族最新的设计语言，基于本田e:Prototype概念车打造而来。整体外观时尚、动感。前脸采用电动车特有的封闭式格栅，贯穿前脸的黑色饰条将两侧大灯结合起来的同时也让整车看起来更宽。车头中部硕大的车标带有发光功能，盖板下方是直流快充和交流慢充接口。
尽管e:NS1被定义为SUV，它却有着与轿车相类似的流畅车身线条。高腰线从车头一直贯穿至车尾。后门把手被隐藏在C柱内。尺寸方面，e:NS1拥有4390*1790*1560的三维尺寸，轴距为2610mm。e:NS1采用短后悬设计，紧凑的车尾搭配贯穿式尾灯以及上方的小扰流板设计，营造出丰富的层次感。
内饰方面，e:NS1打破了燃油车时代本田略显严肃、沉闷的内饰特点。棱角分明的中控台由各种线面组成，15.2英寸竖置中控屏引人注目，粗壮饱满的方向盘依然刺激着人们的驾驶欲望，10.25英寸全液晶仪表盘搭配流媒体后视镜又彰显出一定的科技感，BOSE品牌音响系统和白色线条装饰的座椅又在一定程度上提升了档次感。经典的电子按键式换挡依然被保留了下来。
智能配置方面，e:NS1配备本田全栈智控生态系统e:N OS，内置Honda ConNECT 3.0智导互联系统以及Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统，可实现智能导航、智能语音识别、在线支付、车辆位置共享等实用功能，并且新车还具备自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车等诸多功能。
动力方面，e:NS1提供两种动力选择，分别是e动版和e型版。e动版车型搭载最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩310Nm的电机，配备68.8kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为510km；e型版电机最大功率134kW（182马力），搭载53.6kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为420km。e:NS1的底盘采用前麦弗逊独立悬挂搭配后扭力梁式非独立悬挂。
