贵冶动力车间杂用空压机是向全厂提供公用压缩空气的设备，即给般的气动设备以及设备清扫、燃油喷咀等设备供气。随着工厂生产规模的扩大，对杂用风的需求量增加，动力车间1动力中心工段原来的三台往复式空压机的容量远不能满足要求，经过充分论证后，先后加装了三台JOYC -8系列及两台PAPPLUS系列离心式空压机。由于空压机长时间连续运行，加之密封元件的老化现象及设计上的缺陷，PAPPLUS系列空压机（7杂用）大齿轮轴封、齿轮箱底座等处出现漏油现象。不仅造成润滑油的浪费及现场环境的污染，同时对设备的运行造成一定的安全隐患。
2PAPPLUS系列离心空压机密封方式及漏油分析PAPPLUS系列离心式空压机大齿轮联轴器侧油封是采用剖分式橡胶轴封，由于空压机长时间连续运行，油封存在磨损及老化现象，从而致使大齿轮联轴器侧油封处出现漏油（图渗漏点A处所示）。小齿轮轴封是采用迷宫式双碳环密封，由于转速很高，（7杂用低速转子转速27374r/min，高速转子转速39236r/min），为防止轴封处泄漏，在每级小齿轮轴封上设计了一路正压，即引入一路压缩空气经调压阀调压后进入每级小齿轮轴封，从而加强了轴封处的密封性1.但与此同时，随着小齿轮轴封的磨损，压缩空气通过轴封进入齿轮箱和油箱，再通过油雾过滤器排走，这就使齿轮箱及油箱处于“正压”状态，造成了油箱回油管及油泵入口管等静密封处容易出现漏油（图渗漏点B、C所示）。空压机结构示意简图如下：3治理渗漏点的解决方案3.1采用常规治理渗漏点的方法及劣势对于大齿轮联轴器侧油封出现漏油现象，常规办法一般采取更换橡胶油封才能彻底解决漏油问题，但所需备件费用高且需停机处理。对于油箱回油管及油泵入口管等静密封处漏油问题，常采用以下几种方法：过薄藓床笫n埋alasHam：滩bffffi：令3VPg2扣鸢cp'-气矬*塍辐淌烽。S=0.9 4isi+Jir有lstu剡3钭瞄菸知脔晌敦湖啦鹄34戽菡菡驾级蜀讲isi+，啦|署4浴排驾敦湖辫傲3鲥亩，isi+sm Msis，f阻i篇咏融。
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