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岩滩水电站高压空压机润滑油进水原因分析及处理方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-30 12:43:26 来源: 作者:用户32368    浏览次数:3    
摘要

水利电力岩滩水电站高压空压机润滑油进水原因分析及处理方法覃涛(大唐岩滩水力发电有限责任公司,广西大化530811)掮大唐岩滩水力发电有限责任公司1号高压空压机在检修过程中,对润滑油进水缺陷进行分析和处理。通过在空压机出口管路后加装油水分离器,有效去除压缩空气中的水分,并延长空压机的运行时间,彻底解决了高压空压机润滑油进水的问题,为高压气系统提供了优质气源。 1设备概况大唐岩滩水力发电有限责任公司(...

水利电力岩滩水电站高压空压机润滑油进水原因分析及处理方法覃涛(大唐岩滩水力发电有限责任公司,广西大化530811)掮大唐岩滩水力发电有限责任公司1号高压空压机在检修过程中,对润滑油进水缺陷进行分析和处理。通过在空压机出口管路后加装油水分离器,有效去除压缩空气中的水分,并延长空压机的运行时间,彻底解决了高压空压机润滑油进水的问题,为高压气系统提供了优质气源。

1设备概况大唐岩滩水力发电有限责任公司(简称岩滩公司)位于珠江流域红水河中段上,拥有4台30.25万kW混流式水轮发电机组,总装机容量为121万kW,年设计发电量为56.6亿kW*h,肩负着广西电网的主力电厂和主要调频厂重任。

岩滩公司的高压气系统主要用于油压装置的充气和补气。

每台机配置有油压装置及自动补气柜一套,额定工作压力为4MPa.为降低压缩空气的相对湿度,本系统采用两级压力供气方式,高压储气罐额定工作压力为6.0MPa,经减压阀减压后向压力油罐供气。系统设置3台活塞式空压机,额定排气量为1.0mVtnin,*高工作压力为8.0MPa,全部空压机同时工作能在2~4h内将一个压力油罐的0.65倍容积充气至额定压力值。为满足压力油罐自动补气的要求,本系统设置3m3高压储气罐1个。1台空压机工作,2台空压机备用,由储气罐上。

的压力信号器控制其开停,3台机相互切换工作。在正常运行中,压油槽油位过高时,自动向机组压油槽进行补气。

该空压机为三级三缸风冷式,设有电机过载、低油位保护和气水分离器及其自动排污装置。自动排污装置由常闭电磁阀和各级气水分离器的排污管组成,空压机开机时自动放气排污。设备的主要技术参数见表1. 2高压空压机的工作原理(1)在**级活塞的吸气冲程中,大气压力空气通过进气滤器和进气阀进人**级气缸。压缩冲程将此空气压缩到中间压力,并通过排气阀将空气排到中间冷却器管道,皮带轮风机把冷却空气送到中间冷却器的翅片管,使**级压缩形成的热量被散去。

(2)在第二级活塞的吸气冲程中,通过第二级进气阀吸人冷却空气,并送人第二级汽缸,在汽缸内空气被进一步压缩为表1空气压缩机性能及主要技术参数项目名称技术参数型号类型活塞式冷却方式风冷驱动三相交流电机润i飞溅式润滑级数气缸数转速排量工作压力油箱容量安全阀设定值(一级)安全阀设定值(二级)安全阀设定值(三级)一级出口压力二级出口压力三级出口压力更高压力。在第二级的压缩冲程中,空气通过第二级排气阀、第二级中间冷却器、冷凝槽和第三级进气阀,被强制送入第三级尖塔式气缸。在第三级尖塔式活塞压缩冲程中,空气被压缩到*终压力要求,并通过空气冷却后冷却器和凝水分离器被强制排到外部系统。

(3)压缩机配置有一个完整的启动卸荷系统,能自动释放气缸、中间冷却器的压力,并且在压缩机停止工作时排出冷凝槽中的凝水。

3设备缺陷情况1号高压空压机自2011年1月份投人运行以来,空压机润滑油的故障信号频发,拆除曲轴箱的排油放塞,发现润滑油变质发黑,含水量大,严重影响空压机的稳定运行。主要缺陷情况表现如下。

2011年4月15日1号高压风机首次进行保养,检查发现润滑油变质严重,更换润滑油后恢复运行。

出,现场检查“自动”灯灭,按“启动”按钮,“自动”灯点亮正常,该故障现象已出现2次。检发现润滑油变质严重,含水量大,导致低油位报警。更换润滑油后,调整空压机的自动排污时间为每隔2min排污20s.(3)2011年8月26日停机检查,发现1号高压风机润滑油颜色发黑,含水量大,对曲轴箱清理干净后更换润滑油。

滑油含水量大,重新调节空压机控制箱上的双时间继电器,调整自动排污间隔时间为2min,排污时间2min,机组每完成一次打压过程运行时间为7min.(5)2012年2月一6月期间,每隔2个月对1号高压风机进行停机检查,发现润滑油进水现象依然存在。

4原因分析(1)高压空压机的出口管路设有止回阀,高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出,经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分,虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器,用于分离压缩过程中产生的水分,但实际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长,排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围,导致水分回流至机箱内部,润滑油含水量逐渐增多,*终导致高压空压机油位报警并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时,发现管内有大量的乳白色液体流出,这说明空压机的排气含水量严重超标。

(2)根据空压机的运行要求,压缩机应设有*低运行时间,以防止形成冷凝水,因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合,它们的共同存在造成油快速变质。*低运行时间一般不少于10min,应足以使得压缩机加热到气化凝结的潮气。目前,空压机的运行时间均为7min,明显达不到要求。

5处理方法(1)针对空压机的润滑油进水问题,技术人员重新更换了密封优良的管路止回阀,并在空压机出口管路后加装除水效率高的油水分离器,如所示。油水分离器内部采用了精密滤芯过滤,高温的压缩空气从进口a进入油水分离器后,经旋风分离、惯性碰撞分离及过细纤维过滤,将压缩空气中的水和油直接拦截下来,通过排污口c排出,除水后的压缩空气经出口b排出,满足高压用气的需要。

油水分离器(2)在油水分离器底部排水口设有自动排污电磁阀,将自动排污间隔时间设为2min,排污时间设为5S.在不影响空压机正常运行的情况下,通过增加分离器的排污时间,有效延长空压机的运行时间,以满足空压机的*低运行时间要求。经过试运行,空压机从自动启动打压4.15~4.40MPa停机,运行时间在11min以上。

6处理效果经过改造后近3个月的运行观察,空压机运行状况稳定,打压正常,没有发生润滑油故障。更换润滑油时,检润滑油未发现含有水分,只有轻微变质。由此可见,空压机的运行工况得到了明显改善,1号高压空压机润滑油进水的缺陷已得到彻底解决。1号高压空压机现场布置图如所示。

1号离压空压机现场布置结语机组设备在安装、运行过程中,经常会出现各种类型的缺陷,技术人员不应从表象简单分析,只有深人地了解设备结构、性能后,及时对设备进行改造,才可以避免在运行中出现事故,以确保设备的安全稳定运行。

 
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