【EV视界报道】近年来，新能源汽车市场保有量快速增长。消费者在选车时，不再只看重续航表现，而是将重心转向了用车安全问题。其中，动力电池的安全成为用户关注的重点。比如，在车辆发生碰撞，电池包外壳是否坚固，极端温度环境下，电池的充放电性能等等。
近日，为打消新能源车用户的安全顾虑，长城携手汽车质量评判权威机构，对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了四项严苛的试验。
本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧、恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景，对电池进行最严格的测试，以近乎严苛的考验铸就消费者信任的屏障。
外壳坚如磐石无坚不摧
交通事故中，碰撞时有发生。在事故中，新能源汽车电池最容易发生外力挤压受损，从而引发安全隐患。所以，电池包外壳能否在车辆遭受巨大压力撞击时，有效保护电池组不受到外力破坏，是考察新能源汽车电池安全的重要一环。
本次试验中，电池包在受到100kN（相当于10t重量）压力后，外壳只有轻微形变。内部电芯毫无损伤，也无起火、爆炸等现象。这样可以证明，当车辆发生碰撞时，车内乘客可以避免受到因电池问题引发的二次伤害。
密封极佳涉水依旧正常
今年南方遭遇雨水灾害，造成人员和物资的巨大损失，令人痛心不已。与此同时，关于新能源汽车涉水的安全性也再次引起热议。那么玛奇朵DHT-PHEV电池包的防水性到底如何呢？
本次进行了整车浸水试验，模拟了车辆遇到暴雨或者积水时的极端情况。为验证正常水质且测试电池是否漏电，实验人员在水池中放养金鱼。在浸泡超16小时后，金鱼依旧在水中游来游去，且通过玛奇朵DHT-PHEV配备的智能泊车功能，手机蓝牙连接车辆，人在车外遥控车辆出水。车辆并没有因为水浸泡，出现密封性不佳、漏电等情况。
耐热极强守住生命线
众所周知，重大交通事故往往引发严重火灾。车辆因外因起火的情况下，电池包能够保持稳定也是新能源车辆安全的重要考察因素。在本次的火烧实验中，首先将电池包预热60s，再将其直接燃烧70s，最后间接燃烧60s，电池包能够坚持在明火中炙烤3min，最终待大火熄灭，电池包未发生爆炸，这可以为驾驶员争取宝贵的逃生时间。
耐高温抗严寒不惧严冬酷暑
新能源汽车冬天电池续航减少，充电速度变慢，高温充电又可能会引发起火的问题。以上起因于环境对电池包稳定性的影响，电池包在极端温度下不会因热胀冷缩引发化学变化或者物理伤害，表现的越稳定，则以上问题越不会发生。
本次温度循环冲击试验。电池系统要先在-40℃的低温中撑过8h，待温度迅速上升到60 ℃后，还需同样坚持8h，反复高低温循环几次后，最终电池没有泄漏破裂、起火爆炸，而且保证了正常工作水平。
DHT首款插混车型，玛奇朵DHT-PHEV上市
在广州车展前夕，魏牌旗下全新车型玛奇朵DHT-PHEV正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为16.68-17.78万元。新车为插电式混动SUV，综合油耗0.8L/100km，纯电续航里程110km。值得一提的是，魏牌官方还将为车主提供，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），发动机、变速器终身保修（首任车主），整车包修期5年或15万公里的质保服务。
编辑总结：对于新能源车来说，安全永远是放在第一位的。长城汽车也一如既往地坚守着安全这一底线，所以才会如此严苛的去测试其电池的安全性，这不仅仅是企业基因，这也是长城汽车对每一个购车的消费者负责。通过四大严苛试验，足以证明玛奇朵DHT-PHEV动力电池的安全性，为用户行车安全提供保障。
